川藏线合适的车有：丰田普拉多、丰田汉兰达、三菱帕杰罗、猎豹黑金刚、日产帕拉丁、哈佛H6、福特撼路者、各种皮卡。

如果你想选择一条路线去公路旅行，那么318国道无疑是最合适的。318国道沿线的景色可谓四季交替，美不胜收。作为通往藏区的主要通道，这条路极其陡峭，这不仅是对司机驾驶技术的考验，也是对汽车性能的极高要求。那么什么样的车才真正适合跑川藏公路呢？首先是丰田普拉多，在国内也被称为霸道，以霸气的外形和强悍的性能而得名。而且普拉多作为一款SUV，能够很好的应对川藏高速公路的通过。此外，普拉多还有一个很大的空房间，可以存放更多的材料，方便路上的材料消耗。【/br/】其次是丰田汉兰达，和大哥普拉多比一起，汉兰达确实有很多缺点，但作为一款中大型SUV，争取川藏公路还是没有问题的。重要的是汉兰达的故障率低，最适合在山区驾驶。第三，三菱帕杰罗，同样是SUV，帕加罗有着出色的表现。而且采用梯形设计，动力更加出色。驾驶帕加罗穿越川藏长公路也是不错的选择。第四，猎豹黑金刚和黑金刚也可以算是川藏公路上的常客。它的安全系数、硬汉造型和强大的四驱系统护航车主进入川藏公路，部分车型搭载进口发动机，意味着黑金刚的性能更加出众。

第五，日产圣骑士，在川藏公路上经常可以看到圣骑士，圣骑士的升级速度比较慢，但是在川藏公路上跑，圣骑士还是一个不错的“骑士”，毕竟时间越长越有意思。第六，哈弗H6，作为一款国产车，始终站在榜首。H6的表现也很好。关键是它相对便宜，适合普通家庭在公路旅行中使用汽车。第七，福特Road Shaker在川藏公路上可能会看到更多的日系车和国产车，但是福特Road Shaker的表现是有的。整体憨厚的造型设计，良好的通过性，稳定的四轮驱动系统，可以毫无问题地克服川藏线上复杂的交通状况。第八，川藏公路上各种皮卡、皮卡也很常见。毕竟采用了发动机前后驱动的设计，有效保证了动力，还有一个后斗。拉一些旅游资料没问题。

川崎400可以通过更换原厂ECU或刷行车电脑来解除限速。川崎400国内限速135公里/小时，取消限速后可达195公里/小时。 需要注意的是，驾驶摩托车时，不要只追求速度，而是要遵守交通规则，安全驾驶，谨慎驾驶。 除了川崎400，我们还知道400cc左右的摩托车，比如冯春NK400、史圣310-X、赛科龙RX3S、铃木因祖玛400、雅马哈XJR400、本田CB400VTEC等。 400CC排放的摩托车主要是四缸的有轨电车，一般功率55到65马力，车身重量170到200公斤。 川崎400是川崎生产的街头摩托车。2018年9月才引入中国，价格在4.98万元左右。 川崎400的长宽高分别为1990毫米、710毫米和1120毫米，轴距为1370毫米，最小离地间隙为140毫米，整车重量为168公斤。 川崎400搭载双缸水冷8气门发动机，最大马力45马力，最大扭矩38 N/m。