怎样更为高效地利用本田锋范的车内空间
从骑行空的对比体验来看，封帆的轴距虽然不长，但是骑行空的房间还是比较多的，明显优于同身材的Vios，后排空的房间甚至达到了卡罗拉的水平。可见，本田的MM理念(最大化乘员空之间的空间，最小化机械空之间的空间)已经被封帆完全体验到了，并没有白费。
封帆不仅在外观上继承了上一代车型的灵动设计，在细节描述上也追求更年轻、更运动的设计，呈现出更加锐利的线条。封帆推出了最新的家族内饰设计，与第三代飞度非常相似。全黑运动配色和向驾驶员倾斜的中控台更符合年轻消费者的审美风格。前轴距长达2600mm，结合苦心的挖掘空处理和对车尾中间油箱的重新布置，前后座无论是头部还是腿部都可以得到明显的提升空。封帆发动机采用本田的1.5L地球梦发动机，动力提升更直接。为了提升平顺的驾驶体验，动力方面匹配了CVT变速箱。
卡罗拉带来三款不同排量的发动机，其中1.2T发动机最大功率85kW(116PS)/5200-5600rpm，最大扭矩185n·m/1500-4000 rpm。1.6L发动机最大功率:90 kW (122 PS)/6000 rpm，最大扭矩:154N·m/5200 rpm；1.8L发动机最大功率103kW(140PS)/6400rpm，最大扭矩173N·m/4000 rpm。卡罗拉的设计几乎没有亮点。新款卡罗拉已经用LED光源和LED日间行车灯取代了高配车型。整个模型的建模性能与中庸一致。有利于日常运输，但很难给消费者新鲜感。卡罗拉的整体内饰设计风格与老款车型没有太大区别，不对称的内饰布局可以略微凸显个性。2018款卡罗拉高配车型增加了8英寸多媒体中控显示屏，并且还拥有多功能仪表盘、倒车影像、蓝牙车载电话和手机互联系统。车内空房间是卡罗拉的一大卖点。身高1.76米的体验者无论坐在后排都在空房间获得不错的表现，后排接近全平。
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