自动挡汽车上神秘的加号减号究竟有什么作用

自动挡汽车上的加号和减号用于在手动模式下切换挡位加号升挡减号降挡。这一设计常见于手自一体变速箱它让驾驶者在自动换挡之外还能根据不同路况与驾驶需求手动控制挡位。比如爬坡时可按需降挡获得更大动力在一些特殊路段升挡又能使动力输出更平稳。如此一来驾驶者能有更多驾驶乐趣与操控自主性。

在日常驾驶中遇到一些特殊路况时这一加一减的作用就尤为明显。当车辆行驶在蜿蜒曲折的山路上尤其是下山时挂上低挡位能利用发动机的牵制作用辅助刹车。此时通过减号适当降低挡位能减少频繁使用刹车导致的刹车片过热保障行车安全。

而在超车场景下若觉得自动模式下动力响应不够迅速可迅速通过加号升挡变速箱会根据指令调整传动比使发动机输出更强劲的动力让超车过程一气呵成。

对于那些热爱驾驶、追求操控感的人来说这一加一减更是带来了如同驾驶手动挡汽车般的乐趣。驾驶者可以根据发动机的声音、车速等因素自主决定换挡时机体验手动换挡的节奏感与掌控感。

并非所有自动挡汽车都配备这样的手动换挡“加号减号”功能。部分纯自动挡车型为追求极致的驾驶便利性没有设置这一功能。不过对于配备该功能的汽车而言它确实是一项很实用的设计。自动挡汽车上的加号和减号虽看似简单却极大地丰富了驾驶体验在特定场景下发挥着重要作用为驾驶者带来了更多操控选择满足了不同的驾驶需求 。

在自动挡汽车中，往往配有手动模式。在此模式下，可借助加号（+）和减号（-）控制变速箱的升档和降档。加号用于增加挡位，减号则用于降低挡位。这种手动模式能增添一定的驾驶趣味，且操作简便，因为自动挡汽车没有离合器踏板。

那么，如何切换自动变速器汽车的手动模式呢？很容易，直接将车辆的 D 挡切换至手动挡即可，无论汽车是在行驶中还是在停止时，都能进行切换。切换后，驾驶者可依据车辆的行驶速度即时切换挡位，此时车辆的动力输出较为平稳，特别适合爬坡等需要精准控制动力的情形。

不过，需要留意的是，并不是所有自动挡汽车都需配备手动模式。一些驾驶者可能更倾向于使用自动挡模式驾驶汽车。此外，部分自动变速器汽车的手动模式可能并非必要功能，驾驶者可根据个人喜好决定是否使用手动模式。

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