自动挡汽车上的加减号究竟是什么意思

自动挡上的加减号代表自动变速器的手动模式加号用于手动升挡减号用于手动降挡。在该模式下驾驶员能自主控制挡位摆脱自动换挡的限制。通常只有手自一体变速箱才有此设计切换时加减号在 D 档哪侧就将挡把往哪侧掰。这种手动模式不受时间、速度限制在爬坡、超车等场景下合理运用可提升驾驶体验与安全性 。

进入手动模式后操作方式清晰明了。若想升挡只需将档杆向“+”方向轻推一下就能升高一个挡位而且可以根据实际需求反复推动要是需要降挡把档杆往“”方向拉动一下便降低一个挡位也能够连续拉动来实现连续降挡。

有些车型不仅档杆处有加减号用于手动换挡在方向盘后边也设置了同样功能的加减号。这对于驾驶者来说更加便利尤其是在激烈驾驶或者需要频繁换挡的情况下双手无需离开方向盘就能轻松完成换挡操作。

在实际驾驶中手动模式有着诸多实用场景。当车辆爬坡时我们可以利用减号手动降挡让发动机保持在较高的转速区间从而输出更大的扭矩为车辆提供更充足的动力使爬坡过程更加轻松顺畅。在超车时迅速将挡位降低车辆瞬间获得更强的加速度能够快速完成超车动作确保行车安全与高效。

另外在一些特殊路况下比如结冰路面起步手动模式也能发挥很大作用。此时若使用自动模式车辆可能会因为扭矩过大而出现打滑现象。但通过手动模式将挡位控制在较低挡位就能减小扭矩输出让车辆平稳起步。在堵车路段频繁的走走停停也会让自动变速箱频繁换挡增加顿挫感。这时切换到手动模式稳定控制挡位能有效减少顿挫提升驾驶的舒适性。

总之自动挡上的加减号所代表的手动模式为驾驶者提供了更多的驾驶乐趣与操控灵活性。它就像是为驾驶者打开了一扇通往更精细驾驶体验的大门让我们在面对各种不同的路况和驾驶需求时都能有更合适的挡位选择从而让驾驶过程更加随心、安全和有趣。

自动档的加号或减号表示手动模式。在手动模式的状态下，驾驶员可以自行升档或降档，相当于驾驶手动变速箱的汽车。汽车不会自动挂档。

通常只有自动手动变速器才会有这个符号。一般在加号和减号中间有一个字母M。字母m的上方和下方会有两个符号“+”和“-”

向“-”方向推就是减一档；向“+”方向推，增加一个档位。

切换到手动模式也很简单。加号或减号在字母D的左侧，变速杆向左折断。正负符号在字母D的右边，向右折断变速杆。

当车辆切换到手动模式时，可以随时切换。没有时间、速度等限制，变速箱会根据实时速度自动匹配合适的档位。

例如，加号或减号在D座左侧，汽车在D座。如果直接向左折断，将进入手动模式。

手动模式一般用于上坡下坡、超车、结冰路面起步、堵车等情况。

切换到手动模式，汽车显示屏会提示，1档显示D1，2档显示D2，以此类推。