插电混动与油电混动哪个好

插电式混合动力是传统的油电混合动力。它的优势在于和传统燃油车一样的使用习惯，不需要充电。 插电式混合动力是目前常见的新能源汽车。最大的优势是可以上绿卡，除了北京地区。 我们熟悉很多没有插电式的混动车，比如卡罗拉双引擎和雅阁锐混动。 结构上，不插电的混合动力电池更小，油箱更大。比如车辆在起步时消耗的燃油最多，所以此时采用电机。 刹车时，车辆给电池充电。 不插电混合动力电池和电机主要起辅助作用。简单来说，与同等尺寸的车辆相比，燃油成本更低。 但是在选择不插电混动的时候要注意一个问题，那就是不插电混动车不包含在新能源车内，所以没有办法享受新能源的很多优惠政策。 简单来说，不能打绿卡。 插电式混合动力并不复杂，其实相当于给燃油车增加了一个大容量的电池，还有一个电机，可以在拥挤路段和短途出行时依靠电池被电机充分驱动，避免了燃油车在拥挤路段的高油耗。 但是，使用习惯需要稍微改变。如果汽车只是上下班的短途旅行，那么插电式混合动力可以实现和纯电动汽车一样的零排放和零油耗，因为插电式混合动力可以和纯电动汽车一起开很长一段距离。 但是，在长途驾驶和燃油不足的情况下，电池可能会耗尽，所以当时需要给电池充电。