宝马xdrive什么意思

Xdrive是宝马，的四轮驱动系统，在宝马宝马拥有的一些汽车和越野车中可以看到，四轮驱动系统可以提高汽车的转弯速度和行驶稳定性。大多数宝马车型都是后驱，后驱的发动机和变速箱都是立式的，所以这个四轮驱动系统是基于立式发动机和变速箱。 xDrive智能全轮驱动系统，宝马专利XDrive在全轮驱动的灵敏度方面树立了新的标准。它的工作是快速改变前后轴的扭矩分布，以提供真正的驾驶稳定性、驾驶乐趣和安全性能。XDrive可以完全调节，无限变化。它将计算转向时的转向不足或转向过度，并随时向所需的轴提供最合适的扭矩。xDrive全轮驱动系统的核心技术是奥地利麦格纳斯太尔公司开发的分动箱，可以不间断地调节扭矩分配。xDrive系统根据路况不断改变扭矩分配，将所需扭矩传递给前后轮。默认情况下，前后扭矩分配为403，336，060，最大前后扭矩分配比在033，360，100和100，333，600之间。扭矩分配可以在0.1秒内完成。

在行驶过程中，如果系统发现车辆可能转向不足，即前轮开始被拖向弯道外侧，分配给前轴的扭矩将会减少，几乎所有的动力都会传递给后轮轴。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息，从一开始就识别车轮打滑。一旦车轮打滑，电机就会锁住xDrive的膜片离合器，通过额外的驱动扭矩使车轮有更好的附着力，车轮转动空也会被刹车装置有效控制。这意味着，无论道路变化多么突然，即使在部分结冰的道路上，适当的扭矩也会传递给抓地力最好的车轮。

宝马后面的Xdrive表示这款车配备了四轮驱动系统。 Xdrive是宝马开发的智能全轮驱动系统。它的工作是快速改变前后轴的扭矩分配，带来真正的驾驶可靠性、驾驶乐趣和安全系数。 Xdrive是一款智能全轮驱动系统，是宝马自主研发的一套全轮驱动系统，搭载在宝马的suv以及一些优秀的汽车上。 Xdrive系统可以改变汽车前后轴的扭矩分配，进而使汽车在行驶时更加稳定，可以在一定程度上提高汽车的驾驶乐趣。 通常，配备xdrive的车型前后扭矩分配为40: 60。 在特殊情况下需要改变扭矩比时，这款xdrive系统可以在0.1秒内从0:100切换，大大提升了汽车的操控性。 Xdrive全轮驱动系统可以在前后轴之间随意分配驱动力。它可以预测车身姿态的变化，然后控制计算机系统在前后轴之间分配扭矩，以适应车辆的使用条件。 一般来说，宝马汽车中搭载xdrive系统的车型都是SUV或者性能比较高的车，价格也比较贵，车主朋友可以根据自己的需求进行选择。