自动TX–L后挂备胎落地要多少钱

丰田普拉多定位为中大型硬核SUV。多年来，它凭借其与生俱来的粗糙的皮肤、高可靠性、耐用性和强大的越野能力赢得了数百万消费者的认可。它的高保值率和稳定的售价更配得上“神车”的称号。虽然与同级的日产途乐、三菱帕杰罗、Jeep牧民实力不相上下，但销量和影响力却难以与普拉多相抗衡。据不完全统计，2020年1-8月累计销量为12176辆，在中大型SUV中排名第二，在同级别中市场竞争力较高。

价格方面，2018款3.5L自动TX-L后装备胎，官方指导价49.98万元，没有任何优惠，只要不加价，终端裸车价49.98万元，全部加征购置税44230元，注册费500元，车船使用费3480元，交强险950元，商业险13300元

外观非常漂亮，经典的设计风格凸显出强烈的硬核越野气息，垂直进气格栅和两侧突出的大灯结合得非常凶猛，展现了中大型越野车野性的一面，侧面粗犷的腰线有硬核元素，尾部的小书包可爱又富有个性特色，提升了整体辨识度，赚取了足够的回头率。内饰设计风格简洁大方，没有太多花哨的配置和布局，因为所有硬派越野车都要注重实用性，在没有后援的山区，自救才是根本问题。

在配置上，丰田不遗余力地配备了所有必要的配置，无形中增强了科技感，带来了更多的实用性。发动机采用3.5L自然吸气V6发动机，最大马力280马力，匹配6速自动手动变速箱。百公里综合油耗在11L左右，动力上很出色，但高油耗也随之而来。得益于兼职四驱系统的加持，普拉多始终保持着高性能的越野水准。

总结:丰田普拉多是一款非常经典的车型，它的整体实力与同级别相比非常强，高销量和良好的口碑为它带来了更高的保值率。无论是帕杰罗还是同档次的牧民，普拉多都是街上最受欢迎的车型，地位之高至今未被取代，是越野爱好者或经常光顾工地的用户最值得选择的车型。