如果要选择10 ~ 15万元空预算的SUV，我想很多读者首先会想到哈弗H6。哈弗H6的整体表现确实非常不错，高颜值空，是很多消费者买车的首选，但除了哈弗H6之外，其他车型的产品表现也相当不错。比如我们今天要跟大家聊的2020款长安欧尚科赛，不仅颜值高，空房大，动力强，而且起步价只有8.68万元。我的一个朋友是2020长安欧尚海盗船的车主。我们来听听他的实际用车经历。

我自己当时的预算定在15万，所以先考虑了哈弗H6车型，但是家里人不多，日常出行五个座位不够。经过左右对比，我选择了2020长安欧尚Cosay。这款车型的整车设计真的很漂亮，不仅颜值高，而且还有全新的车标，所以整车的档次感还是比较高的。这款车型的价格区间在8.68万元到13.68万元之间，在同级别车型中确实有价格上的优势。我买车的时候，价格对我还是有吸引力的。

我对这款车型的内饰设计也相当满意，这款车型的内饰采用了大面积的软质材料来覆盖细节。我认为它完全可以与大约20万级合资越野车相媲美。进入车内，首先映入眼帘的是10英寸超大高精度中控屏，不仅功能丰富，而且操作流畅，还配备了语音识别控制系统，直接使用非常方便。如果是高配车，主驾驶座还配备了加热通风和8个电动调节，全车还有8个日本先锋专业车载音响，让你随时随地享受现场魅力。

至于价格，我想很多读者还是想知道的。我买的车型是1.5T自动尚月版7座车型，当时整个车型落地成本14万元。这个价格我个人比较满意，符合我当时的购车预算。关于空房间的布局，我想多说几句。10万元级别的SUV车型中，2+2+3座的车型并不多。我觉得长安欧尚科赛的7座布局还是很不错的，充分利用了车内的空房间，比一些2+3+2座的7座SUV车型要多

总结:总的来说，2020款长安欧尚科赛车型的整体表现还是很不错的。搭载蓝鲸1.5T发动机，最大功率178马力，最大扭矩265牛·米，匹配全进口爱信6AT变速箱。然而，这种动力总成的性能非常好。实际使用时变速箱换挡平稳，目前使用2000公里。这款车型的百公里综合油耗在8L左右，还是很不错的。如果有不同意见，记得在评论里留言，我们一起讨论。

长安微型车横王，但调度中似乎没有后单轮。即使后两轮核载不超过2吨，按规定很容易硬拉2吨。

王过境申报车辆有四种，包括单、双排车辆，其中后排单轮仅使用双排座椅，后排两轮使用单排车辆。具体参数如下:

单排后双轮车身尺寸5445*1780*2055、轴距3400mm、货箱长度3.4米，核载质量1.765吨；双排版本车身尺寸5495*1880*2075、轴距3400mm、货箱长度2.55米，核载质量1.49吨；

这两款车的主要区别是后单轮和双轮。但核载质量虽然不到两吨，但车体结构是非承重的，大梁的支撑承载力没有问题。理论上拉两吨很容易，但是拉重物不理想。

横跨王者x3的发动机是1.5L自然吸气汽油发动机，最大功率82kw，最大马力112Ps，峰值扭矩143Nm。需要4200转才能发挥出最强的动力。在这种功率水平下拉重物相当困难，油耗也会相当高。重型车辆选用柴油动力是合理的。

如果需要拉重货，可以考虑江淮零陵。虽然这款车有点冷门，但发动机采用了1.8L柴油发动机，更容易拉货，扭矩更低，油耗更低，运营成本更低。

玲玲的单长轴重核载质量也达到了1.69吨，两轮实际硬拉没有问题。车身尺寸5128*1750*2060，轴距3300mm，货箱长度3.2m，实用水平与跨乘王基本相当。

关键是凌凌斋的重磅价格只有3.24万，而横王的单排价格是4.85万起。不管是否值得自己考虑，还是推荐柴油车拉货比较好。个人观点，仅供参考。