在国内买混合动力车真的能省钱吗

本田、丰田等品牌的混动车绝对会省钱。省下来的油钱和维修费用迟早能填补车价的空白，无非就是时间长短。一般来说越堵越跑越省，这也是很多网车选择混动的原因之一。

其实这些混动车都遭受了一些政策损失，像本田雅阁，燃油版排量1.5，混动2.0；丰田卡罗拉，燃油版排量1.2(也是1.6)，而混动版排量1.8，成本更高。但是实际的混动车油耗和排放都比燃油版低，所以这里有不合理的地方。

特别是像田亮这样的混动车保值率还可以，卖二手车也不亏多少钱，所以不管怎么算，混动车还是要省的，看你跑多少。具体跑量可以省差价。不算。这个问题的一些答案计算得非常详细。我想说买混动车不要太纠结省钱的问题。

首先，汽车是消费品，是具有消费属性的消费品。我们落地的时候会亏钱，越放越亏——除非我们以后有办法把钱拿到顶账；我们用的时候会亏钱，用的越多，亏钱越多——除非我们开车挣钱。所以我们不用太担心为这么贵的东西存钱。

汽车分为高端和低端，高端车肯定贵。大部分车的混动版本定位都比较高，所以我们只能把它们当做中高配车型。和丰田凯美瑞一样，2.0发动机换成2.5发动机要花1万元。把2.5的发动机换成另外1万到2万元的混动发动机可以接受吗？

所以在这个问题的最后，我的回答是我想省钱，不买混动，买低价车最好；如果你对配置和体验有更高的要求，想买一辆高端车，那我们就不要担心省钱了，混动也是一样。