预算25万：全款落地能买到哪些豪华车

随着豪华品牌在国内市场的下沉，现在越来越多的豪华品牌车型更加便宜，消费者可以用更低的预算买到豪华品牌车型。曾经我们还在讨论30万能买什么样的豪华车型，现在25万已经可以买一些豪车了。今天我们就来看看一些能以25万全落地的豪华品牌车型。

凯迪拉克CT4

凯迪拉克CT4是凯迪拉克的最新款。其实他的前身ATS-L之前就是一辆“神车”。在ATS-L生命周期的末期，即使15万人也能买到一台ATS-L，一时之间，年轻人都疯了。毕竟以前15万人只能买一辆思域，现在却能买到动力夸张的2.0T凯迪拉克中型车。这怎么能不令人兴奋呢？

但是，ATS-L也有一个很大的问题，那就是它的颜值真的有点不足，怎么看都像一个只会打肌肉的大老粗，所以有些消费者审美接受不了，但是CT4的出现彻底改变了这种情况。毕竟CT4现在需要的是面值、动力和动力，还是标准的后轮驱动。你为什么需要一辆带这一套的自行车？25万元可以搞定你想要的所有因素。

宝马X1

在这个价格区间，宝马X1也是一款极具竞争力的车型。对于入门级豪华车的消费者来说，实用性一直是一个不容忽视的问题，尤其是对于关注度更高的SUV车型。宝马也非常清楚这一点，所以这一代宝马X1最大的优势就是巨大的内饰空。

虽然有人说宝马X1的后排空车厢是通过压缩座椅长度来“偷”的，但其实X1的后排空车厢大是不争的事实，在同级别车型中，目前X1 空车厢的表现是最好的。其他方面，X1就够了。最重要的是这款X1有蓝天白云的logo，对很多消费者来说也是很有吸引力的。毕竟你可以用很少的成本实现你的“蓝天白云梦”，还可以兼顾日常家居需求，是一件非常划算的事情。

沃尔沃XC40

之前很多人说柯灵其实是换壳的沃尔沃，用小预算享受沃尔沃的品质一直是柯灵的卖点。但是现在20万元的价格已经可以选择一台正品的沃尔沃XC40了，为什么还要退而求其次选择品牌呢？

虽然看起来XC40选择的是CMA平台，而不是60、90系列的SPA平台，但XC40在外观、内饰设计、整体用料上与其他沃尔沃车型并没有什么区别，而且XC40在安全性上也做得不错。虽然在动力方面，入门级XC40只能选择T3的三缸动力总成，完全够日常使用，更何况选择沃尔沃本身就是一种生活态度，就这样。

夏普在中国的直接竞争对手是汉兰达。汉兰达给我的印象是各方面都妥协舒适。无论是动力性能、底盘、悬架、座椅、方向盘的手感，都是典型的丰田家用车风格，很舒服，但开起来也很无聊。锐界的驾驶感平衡性很好，动力和底盘感都比较好。

外观方面，现款锐界已经失去了老款之上的大气稳定感，整体变得更加运动化，设计也更加符合其定位。这个级别的SUV车型虽然不能要求太高的操控感，但锐界在舒适之外还是兼顾了驾驶者的感受，开起来还是挺舒服的。第三排虽然有点小，但多人出行不会超载。五座版在后排空

内饰方面，夏普的内饰也属于比较简约大气的风格。目前夏普的大屏，人机交互系统还是做得不错的，操作逻辑和流畅度都很不错。但因为本质上更家用，所以一开始会刻意控制发动机的振动和噪音，油门响应也不是很积极，但动力储备和提速后的再加速能力都很好。

座椅舒适性和后备箱容积都很出色，但是因为它的底盘在舒适性上没有特别的妥协，主观上这款车的悬挂和减震还是有点硬，但是我个人觉得还可以接受，没有很颠簸的感觉。况且这款车的城市油耗一般。总之，如果选择这个价位的家用车，锐界也是不错的选择。