有大货车驾驶证无摩托车驾驶证

骑摩托车需要驾照吗？相信懂一点法律知识的司机都能给出正确答案:是的。摩托车驾驶证分为三个等级，允许驾驶的车型如下。

F证-轻便摩托车E证-轻便与普通摩托车D证-轻便＋普通＋三轮摩托车

规则已经明确指出了骑各种摩托车需要的证件，所以关于“无证驾驶”应该没有必要赘述，但有一点需要注意。

电动摩托车也被归类为“便携式&:普通”！机动车分类标准以车辆的外观特征和性能标准为依据，不以发动机类型区分。发动机发动机/发动机涵盖很多类型，主要类型是内燃机和电动机，而涡轮风扇和汽轮机主要用于特种车辆。

电动自行车新国标实施后，所有超标车辆均为轻型电动摩托车或普通电动摩托车，乘坐此类车辆需登记并持有驾驶证。如果新规已经实施，过渡期已经过去，建议持“A/B/C”驾驶证的用户谨慎使用。

假设没有任何类型的驾驶证，并骑行摩托车。

这种情况属于【无证驾驶】天经地义，处罚标准是驾驶证一次记12分，200元内罚款不低于2000元，拘留不超过15天。这条规则没有什么可解释的。以上所有情况，无论燃油摩托车还是电动车，都将按照同一标准处理。就像没有C级驾照不能开电动车一样，道路安全的风险系数同样很高。

假设持有A/B/C等级的驾驶证，骑行摩托车属于「无证驾驶」吗？

答案显然是否定的，显然有机动车驾驶证自然不属于无证驾驶机动车，严格谨慎的定义应该是:驾驶不符合驾驶证允许车型的机动车！

说白了，有C证可以开小微客货车，但规则不允许你骑摩托车——违反规则的不是无证驾驶，处罚也不是按照无证驾驶的标准；反而是按照《新交通法规驾驶证扣分规则》中【驾驶与允许驾驶类型不符的机动车】处理，那么会怎么样呢？

总结:无证驾驶超范围驾驶机动车的处罚标准是一样的，都要记分并罚款，情节恶劣的要拘留。因为处罚标准是一样的，所以有很多误解，但只要你仔细看看处罚的依据，就清楚了。

作为驾照持有人，千万不要尝试超范围驾驶，因为车险会自动违约，在驾驶过程中得不到保障，所有问题都由你自担风险。同时，一旦发生事故，根据结果的程度，有可能承担民事或刑事责任。

启动前先猛踩油门。其实这个操作首先应该来自赛车或者性能车的操作。

因为这种车追求起步时的加速，所以在车手和选手比赛或者玩性能车的时候，可以给他们最好的起步时间和良好的赛道。

原理是发动机的扭矩输出有一定的曲线。虽然发动机在低档位的扭矩输出高于高档位，但发动机在低档位起步时并没有在起步时输出最大扭矩，达到一定速度后才会输出。

驾驶赛车、性能车之所以要在起步时踢油门，是为了让发动机转速先达到一个高点，然后在转速回落到最大扭矩输出值后再踩油门。

这种操作会使汽车在起步时获得最大的扭矩输出和最佳的加速，而且这个过程中的起步时间比从零速位置踩油门要短得多。

如果起步轰油门适合于赛车或者性能车，那么普通家用车这样操作有必要吗？

家用车这样做也不是不可能，有时候扭矩输出比较好的车辆在起步瞬间也能获得很好的推背感，但是对于一些不熟悉手动变速箱的车主来说，如果档位搭配不当，恐怕很容易产生强烈的顿挫感甚至熄火。

原因很简单。例如，如果第一个加速器已经将速度拉至3000转/分以上，那么您可以诚实地以第一档起步。如果第二个油门没有控制好，很容易发现没有快速启动，反而会听到可怕的发动机轰鸣声。

如果速度不够，挂了高挡，除了起步慢之外，很容易感到泄气甚至熄火。

家用车启动时猛踩油门，对发动机的伤害其实没有大家想象的那么严重。毕竟发动机是铁做的，厂家设定的限速位置一般会超过转速表的红线面积。

然而，民用汽车的发动机不同于赛车或性能车。静止时突然升到高速，或多或少会给发动机带来一些磨损，此时的油耗大概不太好。毕竟，如果你从静止状态突然以百米冲刺的速度跑，跑几次可能没问题，但每次这样跑都会感觉不舒服。