野钓车牧马人、帕杰罗、吉姆尼哪一辆更值得购买

铃木Jimny是一款价格“便宜”的进口小型越野汽车，绰号“MINI-G”或“小牧民”。其实只是一辆日本“山寨车”。目前这款新车的最高港口价接近30万。Jimny值这个价吗？

一个真敢定价一个真敢下手

这个世界上不乏精彩的东西，新Jimny的意向消费者可以这样定义。

这款车的发动机是1.5L自然吸气多点喷射机头，最大功率75kw(102马力)，最大扭矩130N·m，这是什么级别的发动机？简而言之，国标⑥指导价每F3才4万元，同排量的发动机都是80kw/148N·m，想想铃木汽车为什么退出中国汽车市场转投印度。

另一方面，Jimny的变速箱依然只提供5MT和4AT，5挡手动也不算太落后，但4AT真的太尴尬了。1939年通用开始普及AT时，它有四个前进挡。80年后，一些汽车仍然使用四个前进挡的AT变速箱。这些车的技术水平可以说是21世纪的车了吧？Jimny的两大成就就像“D-屎”。客观来说，这款车的手动挡版100%不如BAIC 212或者沃茨亨特，虽然这两款车也有工业浪费的可能。

Jimny的四轮驱动系统仍然很笨拙。虽然配备了简单可靠的兼职4wd，但原车并没有标配差速锁，似乎也没有电子限滑。所以这款车的平原车没有越野能力，车轮打滑不可避免会被卡住；为了在相同的扭矩输出下让四个车轮摆脱困境，至少需要增加前差速器锁和后轮轴差速器锁，即使包含在选装包中，改装成本也不会很低。那么，这样一款速度低于高速公路左车道最低限速，越野能力差，质量充其量10万，但价格30万的日系山寨车——值得选择吗？

铃木Jimny按现在的价格可以定义为工业垃圾。有了这款车的预算，可以选择很多越野能力好的硬核SUV，比如福特Road Shaker、BAIC 40PLUS、五十铃Ranger等。这些车的道路性能和越野能力的综合表现更像汽车。对于很多人来说，拿Jimny和牧民做比较可以说是一个笑话。牧民对卢比肯的提及会让Jimny看不到任何路面上的尾灯。让我们简单了解一下这辆车。

四门版卢比肯指导价46.29万，优惠幅度大。这款车的发动机是2.0T直喷增压器，在技术上与铃木的1.5L属于两个时代。发动机最大功率195.4kw(266马力)，最大扭矩高达400N·m，变速箱匹配8AT手动集成。这样的组合可以在高速公路上达到6秒的破发点，拖着Jimny加速也不会差。此外，四轮驱动系统中的分动箱有四倍的扭矩放大齿轮。4L模式下1.6K-N m是什么概念？

肯的前后轴都配备了爪式差速锁。手动锁止后，四个车轮可以以相同的速度输出相同的扭矩，一个车轮接地后可以轻松脱困。这就是卢比肯的实力，真的是铃木吉米尼无法比拟的。目前量产的越野车中只有Jimny的设计原型奔驰G级更强，因为这款车是一款中差速锁的全时四驱越野车，在高速公路上使用四驱Lubicon是做不到的。优秀的越野车应该参考这些。对于真正的玩家，20万级不会考虑Jimny，除非看太多动画。