雪铁龙云逸C4外观造型如何

易云C4 AIRCROSS是东风雪铁龙旗下的一款小型SUV，于去年9月正式上市。虽然起步价只有10.98万元，但和它的老大哥天翼C5 AIRCROSS一样，市场表现非常平均，平均月销量只有一两千辆。和宾至、XRV相比，月均一万多辆的销量实在寒酸。那么，为什么易云·C4在市场上如此普通呢？我认为最大的原因在于它的外观。

不得不说，法国人非常浪漫，让他们在车辆设计上更加前卫。易云·C4应该是在这种设计理念下出生的。但这种设计其实并不符合中国人的审美观念；尤其是85%以上的购车者是男性消费者。个人不太喜欢这款车的外观，尤其是圆润的大灯和进气格栅，说明这款车小巧精致，与硬核时尚的时尚风格完全不兼容。另外，这款车的配色也很特别。如果内饰搭配对比色，可以接受也很运动，但对比色的外观有点不伦不类，就像内衣里的超人。

此外，这款车的侧面造型也很有个性。浮顶虽然符合当下的流行，但是B柱、C柱、D柱的黑色包围太大，使得这款车看起来笨重，缺乏运动气息。保持和行李架一样的颜色会更好吗？此外，侧裙的防摩擦板也覆盖了大面积的黑色，有些复杂。最奇妙的是黑色的涂层还搭配了对比色，像大嘴的设计，感觉除了前脸的嘴巴，侧面还有一个嘴巴。这不是汽车，应该说是玩具。大面积花瓣形轮毂并不能很好的体现运动感。如果是纯电动车，我还是可以接受的。毕竟是在城市里跑，但只是一辆普通的燃油车，这也让我无法接受。

相比前脸和侧面的造型，我觉得这款车的尾部特别可爱。圆润的尾灯和大灯首尾呼应，但尾部黑色比例过大，给人硬核的越野风格，镀铬饰板也无法体现出这款车的精致。所以，虽然我觉得这辆车的尾部很可爱，但如果你要我付钱，我绝对不会同意。毕竟可爱只是一种感觉，我不会花钱买。

讯星NX585是一款个性很强的房车。它的内部工艺和材料选择都非常出色。严格来说，这辆车是免费出售的，但是知道货的人不多，这相当尴尬...

看他的参数，直接看国五D-MAX就行了，车子的参数都不错。

五十铃3.0T柴油涡轮增压发动机匹配6速AMT自动手动变速箱，最大功率177 HP (130kw)，最大扭矩430Nm。具有一定越野能力的皮卡房车。

进口Truma 5L油电加热交流热水器、进口Riamo淋浴花洒、Truma架空空设置、赛特福德冰箱、赛特福德卫生间、19英寸液晶电视机、2000w逆变器、艾伯赫Airtronic D2 2000w油加热器等。这种配置也是名牌。

中国六款，估计是明年的，现在可以预定了。

不过里面的配置估计要大幅度调整。毕竟国VI的排量下来了，整车轻量化...它能杀人，嘿！

两天前，我发了一条信息说，等等，等等，等等，等等，等等，等等，等等，等等，等等，

问问Starfinder，第五个库存，如果有的话，从一个开始就好了。