性价比三强的小型SUV安全方面做的怎么样

纯电动MG EZS与MG ZS同平台、同标准生产，车身结构相同，因此被动安全性能相同。MG EZ去年参加了欧洲欧NCAP安全测试，获得最高五星认证。

欧NCAP是全球最权威的汽车安全认证机构，能够达到最高的五星认证，说明MG EZS的安全性能优异。

此外，MG ZS不仅拥有与MG EZS相同的高强度钢车身结构，而且具有非常高的主动安全性能。在软安全方面，实现了首款9万级L2+自动智能驾驶安全配置，真正让车主操作ACC自适应巡航、车道偏离报警、自行车及行人识别、自动紧急制动等功能，可以缓解车主疲劳，大大减少碰撞事故。这种高标准的安全保障在国产小型SUV车型中是非常高的。

因此，MG ZS的安全性能得到了权威机构的认证。让我们看看另外两个模型。

吉利岳斌没有参加任何碰撞测试，但它是建立在BMA平台上的。车身使用的高强度钢比例高于70%，热成型钢比例高于20%。是按照欧洲标准和国家标准的“五星”安全碰撞标准打造的车型，被动安全性能相对较高。

由于长安CS35P在俄罗斯上市，俄罗斯政府强制要求在俄罗斯销售的所有车型必须通过音响效果、侧翻、碰撞等一系列测试，获得OTTS证书后，才允许上市销售。CS35Plus分别根据欧盟法规R94和R95进行正面碰撞和碰撞试验。碰撞后气囊弹开，车身结构完成，a柱完全没有变形。长安CS35P非常轻松顺利地通过了上述测试。虽然俄罗斯OTTS认证的权威性可能远弱于欧洲欧NCAP认证，但也证明了长安CS35plus具有合格标准的安全性能。

作为小型SUV三强，三款车型的安全性能其实都有一定的保障，相对来说，名爵ZS由于有全球权威的欧洲Euro NCAP五星安全认证这样一个可以明确的判断结果，因此从这个角度考虑，其安全性能可判断度更高，更有保障。