新车三元催化就老化了怎么回事

3000公里长的三元催化转化器很少会老化。一般这种部件可以使用10万公里以上。如果新车的这个部件会老化，可能的原因如下。

三元催化器检测的原理

三元催化转化器是电控发动机必不可少的废气处理装置，可以净化废气中未反应的HC和CO，并与氧气发生反应，将有害气体还原为二氧化碳和水。该设备的主要原理是利用内部催化氧化层(铂和铑)进行净化。

三元催化器老化的原因

三元催化转化器的老化表现为转化效率的降低和起燃温度的升高，其中过热老化是原因之一。过热老化主要是由于未充分混合燃烧的气体进入催化转化器后燃烧，导致内部温度过高，导致活性物质效率降低甚至失效，如混合气过稀过浓，发动机缺缸等。

另一个原因是化学腐蚀和老化。例如，油和燃料进入三元催化转化器与活性物质反应。正常情况下，三元催化器的化学老化主要包括铅中毒(使用劣质汽油)、硅中毒(冷却液进入三元催化器)、碳中毒等。

综上所述，三元催化转化器是汽车排气系统中非常重要的装置。如果发生老化，必须及时处理，否则会导致发动机功率不足。防止三元催化器老化的主要方法是不要添加劣质汽油，要经常清洗发动机内的积碳，以免燃烧不完全，导致废气在催化器内再次燃烧。