现在买低配途乐要多少钱落地呢

日产Toure定位为大尺寸硬核越野车，外观霸气，性能出色，性价比高，整体质量相对稳定。如果你是一个向往诗和远方的人，这辆车还是值得一看的。

2019款Toure y62 4.0xe，裸车价41.5万左右，毕竟购置税35470，车船税3480，强险1100，商业险11445，500，合计46.7万左右。

Toure 4.0 Power搭载4.0v6自吸发动机，最大功率205KW，最大扭矩394Nm。变速箱配备7速自动手动，加速感平顺，信心充沛，市区无肉起步，中段超车没有太大压力。日常使用完全足够，大部分工况下都能满足需求。底盘悬架结构前后双叉臂，训练风格舒适，滤振扎实厚重，在恶劣路面行走时冲击感小，使驾驶平稳从容。越野配备中央限滑差速锁和后轮轴差速锁，只要路况不是特别极端就可以轻松通过，像阿拉善库布齐这样的人可以自由畅游。

内饰用料扎实，大部分可以触摸的地方都很柔软，手感很好。各功能分区布局清晰合理，使用方便，但视觉上低调，没有大屏进行低配，略显刻薄和尴尬。空，车身轴距3075mm，前、中、后排座椅非常宽松，座垫厚实，将车身支撑到位，即使长时间乘坐也不会感到太累，整体实用性极高。

配置:

日产途乐拥有大尺寸、卓越的越野能力和舒适的大空房间。最重要的是价格不离谱。个人觉得比同价位的霸道2700更推荐。