我装的踏板摩托车胎不是原厂的

正常情况下，整车厂家采购零部件进行组装生产，所以严格来说，有些零部件基本不是整车厂家自己生产的，尤其是轮胎，整车厂家更不可能自己制造，所以没有所谓的“原厂轮胎”，可见后期更换轮胎和原厂车辆的区别不会有什么不良影响。

摩托车轮胎是骑行过程中与路面直接接触的零件，所以磨损程度还是比较大的。在这样的前提下，为了保证车辆的安全，及时更换轮胎是必然和正常的。更换轮胎时，我们只需要选择与工厂轮胎型号相同的产品并更换即可。

但是，由于轮胎产品的品牌和类型很多，我们在选择时也要注意轮胎的抓地力、舒适性、耐磨性和性价比。至于轮胎产品是不是原车组装的，其实在这个更换过程中不会有太大的影响。整车厂商在选择轮胎时会有自己的标准。他们会综合车辆性能的各个方面，选择适合当前车辆性能的轮胎，也就是说整车出厂时装配的轮胎会有各方面的性能，可以使其达到相对平衡的状态。

但是在后期选择轮胎的时候，我们可以根据自己的需求来优化车辆的性能。比如想要整车抓地力更好，可以选择全热熔或者半热熔轮胎，而想要经济实用，可以选择一些低成本的常规轮胎。所以在摩托车后期，我们只需要根据原车的轮胎型号和个人使用需求来更换轮胎。原车的轮胎品牌是否标准并不重要，只要更换的轮胎产品符合3c即可。

但是如果随意更换原车的轮胎型号，会有一些影响。比如为了提高抓地力，选择比原车标大的轮胎型号，那么车辆的油耗和动力会因为行驶阻力的增加而有增有减。

综上所述，摩托车更换与原车不同品牌的轮胎不会有太大的问题，但只会偏向于一定的性能要求，而更换原车的轮胎型号会造成一些影响，但还是可以正常使用的，所以只要根据个人需求选择同类型的轮胎，就可以进行更换。

目前，豪华品牌汽车的价格已经严重下降。20万左右的预算可以买到主流合资品牌的紧凑型SUV，二线豪华品牌的很多车型也可以买到，其中最有名的应该就是沃尔沃XC40和凯迪拉克XT4了。那么问题来了，这两款车型之间的二线豪华紧凑型SUV到底是谁？让我们做一个积极的比较。

首先对比实际销量，看消费者用真金白银投票的结果。以上是2020年8月豪华品牌SUV销量排行榜。凯迪拉克XT4排名榜单第八，月销量5865辆。前8个月累计总销量超过3.2万辆。沃尔沃XC40排名榜单第16位，当月销量2449辆，前8个月累计总销量约1.3万辆。对比显而易见。凯迪拉克XT4当月销量是XC40的两倍多，全年累计是对方的近三倍。

销量差距与整车实力有关，但也与他们的网络密度有关。大多数城市都有凯迪拉克的4s店，但沃尔沃的4S店相对较少，以至于很多人想对比沃尔沃却看不到真车，无处购买。当然，凯迪拉克XT4上市时间很长，XC40上市才一年多。

两款车型在中低区间销量最好，高区间车型几乎无人问津。最畅销的沃尔沃XC40是T3两驱智行时尚版，官方指导价26.48万，现在打折后成交价在20万左右。最畅销的凯迪拉克XT4是两驱技术，官方指导价25.97万元。打折后，实际售价在20万元左右。

虽然两款车型价格相近，定位相同，品牌实力也是半斤八两，但两款车的侧重点却大不相同。XC40搭载1.5T三缸发动机，匹配8AT变速箱。XT4搭载2.0T大功率发动机，匹配9AT变速箱。车身尺寸方面，凯迪拉克XT4也比沃尔沃XC40大一圈，轴距也更有优势。XC40 000的加速成绩是9.6秒，XT4 000 000的加速成绩是7.6S秒，相差两秒。权力差距相当大。

但是在配置方面，尤其是主被动安全配置方面，沃尔沃XC40有很大的优势。相比凯迪拉克XT4，沃尔沃XC40拥有膝部气囊、车道偏离预警与维护辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、前驻车雷达、驻车影像、自动驻车、陡坡缓降、自适应远光灯等一系列安全配置。同时还拥有远程启动、全液晶仪表盘、主驾驶座椅记忆等多项技术配置。

凯迪拉克XT4的入门级版本配置相当丰富，但最近流行的那些主动安全配置严重缺乏，比沃尔沃XC40逊色很多。不过在舒适性配置方面，凯迪拉克XT4还是能体现出美式豪华感。XT4配备无钥匙进入、换挡拨片、主动降噪、前多层隔音玻璃和后隐私玻璃。沉默和安慰更好。

两款车型外观都很聪明年轻，主要消费群体都是城市年轻人，但性格却大相径庭。沃尔沃XC40的安全配置比较好，但是和国内其他产品相比，5-6万元的优惠幅度确实不太好，整体定价也偏高。凯迪拉克XT4车身尺寸更大，动力更强，隔音和底盘舒适性更好，但其安全配置略显薄弱。

如果你比较在意安全配置，对动力要求不高，又能接受三缸车型，沃尔沃XC40也是不错的代步工具。但如果从综合的角度考虑，20万人想买一辆车身稍微大一点、动力稍微好一点、配置稍微齐全一点的豪华SUV，凯迪拉克XT4在销量方面其实已经展现出了真正的实力。