为什么很多轿车都是前面低后面高

我觉得主要是尽量把美观和空统一起来，和空空气动力学、行车安全等其他原因关系不大。你看，不是很协调，但如果不是这样设计，看起来会更不协调。

为了保证前后排之间的头部空空间，车中间要有一定的高度。就像轿车中间突然鼓出，尾部得有个底朝下。如果不从前到后做腰线，会特别臃肿。

看看那些车，挺臃肿的，因为这些车要保底空，侧线是这样的。这种上翘的腰线其实优化了视觉效果，不然看起来会更臃肿。如果车更大，看起来会协调得多，像凯美瑞和雅阁这样的级别看起来已经相当舒适了。

但还是牺牲了头空空间，这一代凯美瑞很多人说头空空间变小了。如果不用这个腰围，就要牺牲更多空个小时才能达到这个视觉效果。

如果车比较长，达到D级车的水平，就不需要上挑腰线的设计了。就像奔驰S级到劳斯莱斯，腰线怎么设计都是美的，顶挑是动感、干脆、从容。

像SUV这种车型的车身设计的比较高，腰线也比较休闲。

还有一辆跑车。虽然有屁股，但是整体身材很矮，人都迫不及待的往里面开。自然，没有必要为了营造运动感而抬高腰围。