推荐2款10万左右的国产自主品牌轿车

以第一阵营自有品牌轿车为参照，车辆至少要具备:缸内直喷涡轮增压发动机、AT或湿式双离合变速箱、优秀的车身结构材料和丰富的配置。符合这个标准的车很少，最多有两个符合标准的选择。让我们开始看汽车。

商务型_传祺GA6新款指导价10.88~16.88万，综合优惠可接近万元。

这款车的发动机是“4A15J1 1.5T”，是广汽自主研发的第三代直喷式增压器。它的动力储备为124 kW/265N·m(1700 ~ 4000 rpm)，在同级别车中是优秀的。因为这款车的整备质量是1455kg，最大推重比可以达到116Hp/T，是9秒就能破百，理想控制油耗的水平。重要的是要知道内燃机必须有相同的速度。扭矩越大，输出功率越高。相反，在功率要求相等的前提下，低速时扭矩越大等于理想功率，而转速越低等于油耗越低。

新款GA6的变速箱配备了“6AT手动集成”。老款GA6之所以差评无数，是因为变速箱采用了菲亚特的“双干式”七速干式双离合，新老车型对比真的是一天比一天好。然后在两大核心中心成都水平较高的前提下，车身热成型钢的使用量翻了三倍，甚至最接近日系车标准的车身也进行了大幅度升级。所以这款车身尺寸为4891*1850*1505，轴距为2815mm的商务车可以作为首选。

运动型_秦Pro燃油版指导价7.98~11.59万，综合优惠1.5万左右。

秦Pro不是热门选择，因为它的第一代车型定价偏高，销量低是意料之中的。但后期终端的大幅调价明显提升了性价比，其自动旗舰版的实际成交价也不过十几万元。这款车的发动机是“476ZQB型1.5T”，也是直喷发动机。动力储备118 kW/245N·m(1600 ~ 4000 rpm)，1.3吨秦Pro秒破百。这款车的性能和油耗在同级别中都是很高的。

秦Pro配备的变速箱是六速湿式双离合，是同级车的主流选择。比亚迪在DCT技术领域起步比较早，核心总成都是自主研发的，所以变速箱和发动机之间的匹配优化水平相当不错。该机低速换挡顿挫概率低，降挡热情极佳，中高速区间换挡表现平顺，综合素质可达【物超所值】水平。秦Pro的车身尺寸为4765*1837*1500，轴距为2718mm，尺寸档次属于短轴中型车。它的车身结构由73.5%高强度和超高强度钢制成，同时强化了少量马氏体钢。被动安全防护水平是同级车的标杆。

总结:在选择自有品牌汽车时，不必过于注重品牌影响力。只有先进的技术才能体现车辆的竞争力。目前10万级轿车只有两种高标准选择。商务方面选择传祺GA6，运动时尚方面选择比亚迪秦Pro被认为是。或者升级选择插电混动版秦ProDM，性能直接提升到5.9秒，综合油耗在6L/100km左右，车辆还可免购置税。