天籁车速传感器好更换吗

日产天籁的速度传感器更换还是比较麻烦的，操作步骤很多，所以有些零件需要拆卸。车速传感器也称为输出轴速度传感器。车辆采用cvt无级变速器，输出轴传感器和输入轴传感器分别安装在变速器的前端和后端。这两个传感器的结构和工作原理是一样的。

自动变速器电子控制系统

自动变速器的电子控制系统可以根据车速和踩油门踏板的力度自行选择挡位，利用复杂合理的控制达到更理想的经济性和动力性。电控系统按结构分类，可分为电控分动器和阀体两部分。

组件如下图所示。自动换挡控制单元TCU根据节气门开度、车速、传感器测得的变速器油温以及各种开关信号(空档位启动开关、电动开关和模式开关)来确定变速器的当前工作状态，并通过指令控制向电磁阀和压力调节器发出信号，使其工作。

自动变速器控制计算机具有故障诊断和故障保护功能。在汽车行驶过程中，自动变速器的ecu可以不断检测传感器、ECU和执行器的工作状态。过去，自动变速器输出故障代码是通过在诊断界面上短路TE和E并打开和关闭o/d指示灯来显示的。例如，显示的故障代码42指示第一车速传感器系统异常，并且显示器61指示第一车速传感器信号异常。

自动变频器的故障保护功能还可以保证在电磁阀或传感器出现故障时，车辆能够稳定运行。自动变速器上有两个速度传感器。第一辆车的传感器是变速器的输入轴，它与来自发动机的动力相连，并与飞轮的速度相对应。第二个速度传感器安装在变速箱的输出轴上，用于检测输出轴的速度，也称为速度传感器。该信号直接传输到仪表板上的速度显示器。如果两个传感器都出现故障，仪表板上的速度显示将为零。

车速传感器更换

车身传感器用于检测车辆的行驶速度，作为控制单元控制怠速、减速和行驶空燃油比计算和换档正时的依据。

车速传感器的类型有磁脉冲传感器、霍尔传感器和光电传感器。磁脉冲传感器输出交流信号，后两个传感器输出方波信号。天籁汽车的速度传感器属于后两种，如下图所示。如果传感器损坏，会导致自动变速器无法准确换挡，换挡冲击大，驱动力不足。

天籁车速度传感器的安装位置如下图所示，安装在变速驱动桥后面。拆卸这个传感器需要先拆卸左侧挡泥板的侧盖，然后再拆卸传感器上的螺丝，比较简单。需要注意的是，速度传感器的一端有一个齿轮连接在输入轴上，输入轴连接在变速器内部，也就是说会沾到变速器油，所以更换时不要让变速器油漏出。传感器上有一个O形圈。安装时，在环上涂抹少许变速器油。

总结与建议

其实更换速度传感器并不难。关键是找到传感器的安装位置。数据方面有两个速度传感器，但输出轴位置传感器确实起了作用。在cvt无级变速器中，输入轴传感器不仅可以检测输出轴传感器是否有故障，还可以与输出轴速度传感器一起控制cvt变速器的速度。

拆卸传感器前，必须确保点火开关关闭。如果用电拔掉传感器的插头，由于磁电感应，电路中会出现大电流。如果传感器的线束与其他导线发生干涉，必须用电工胶带将其包裹，以防止导线接触不良。

小心更换传感器，不要损坏传感器的感应部分。更换传感器后，要进行路试，感受车辆行驶时的加速度，换挡是否蹒跚等。如果没有故障代码，输出正常。

天籁最低配全做了，16万到17万左右。市场优惠约3万元。裸车价格在14.98万左右。但是我不推荐天籁的最低配。我建议你额外花11000元买天籁的次低配车型。

然后可以获得分段天窗、真皮座椅、gps导航、倒车雷达、倒车影像、自动空调节和后排座椅出风口。这些配置对的价格超过11，000英镑。

在车身尺寸方面，新一代天籁看起来更加运动。因为它的身高已经从1490 mm降到了1447 mm，所谓“一低遮百丑”。就像一个白人掩盖了一百个丑陋。

轴距也得到了加强，从2775 mm增加到了2825 mm，空之间的表现明显提升。

正面微造型镀铬亮条。变得更粗更大。看起来视觉冲击效果很好。头灯也变得比旧的更细长。增加了一些运动气息。

车尾部分，后备箱略微倾斜，起到了扰流感的作用。主要增强天籁的运动气息，装饰效果大于实际效果。

组合式天窗，后排空调节。这是对你家人最好的照顾。无论是冬天还是夏天，它都能让家人感到温暖和凉爽。

天籁的内饰看起来有点老气。悬浮式中央控制面板相当令人满意。绝对是居家商务的最佳选择。这个价格现在非常优惠。

摘要

16.5万元左右可以得到新一代天蝎座。不同的地方提供不同的好处。但是，我推荐比最低配置高一个配置的型号。只需要1.1万元的差价，就可以获得各种升级。