帅气牧马人改装后手续怎么办

6年验车找改装店或者黄牛，看他们的能力，肯定过不去。

前段时间在二手车市场逛了一圈，全是最好的车，从几百万的奔驰宝马到几万的本田大众，但最抢眼的还是下面的SUV——Jeep牧民！

12车型四门撒哈拉跑6年跑了9万多公里。最重要的是它是一款爆款车型。车主表示，原来的奔驰G级没有现在这么强大，越野能力几乎无敌。车主后来改装的钱可以再买一辆新车。

出售有两个原因。一方面车主没钱换普通车，已经过了越野驾驶的年龄。另一方面，这辆车已经六年了。现在年检是个大问题，业主解决不了。

这辆吉普车牧民的外观足够霸气。整个悬架和结构都做了修改。停在旁边的普通家用SUV只有一半大小，气势真的不一样。

二手车车主向我们介绍了这辆车，改装清单包括:

TERAFLEX长臂套件、EXSUS单绞齿套件、EXSUS缓冲器、FOX方向减震支撑、EXSUS前轴内外加强件、TERAFLEX加强桥盖

G2 4.88齿比、TOMWOODS强化传动轴、白熊强化后半轴、Nidong 35*12.5R17 TT轮胎、ATX防坠轮毂、EVO攀岩前保险杠、毒蜘蛛车身侧保险杠、EXSUS车身后保险杠、EVO备胎架套装、Buswacker竞技轮眉。

复仇者封面、AEV涉水器、MagnaFlow双面单出口尾段(黑色)、J.W .音箱龙版三代大灯、20英寸LED单排辅助灯、HELLA辅助灯、北极光四珠方形灯、Rugged Ridge A柱开关面板和7向接线盒。

这种配置可能很多车迷闻所未闻，但玩过改装的朋友肯定都很熟悉，原车车主真的花了不少心思。

相比之下，原厂牧民真的很普通，越野能力出名主要靠后期改装。原车配置主要包括前后安全气囊、胎压监测、巡航控制、真皮座椅和加热。中间连个智能显示屏都没有，车内做工很粗糙。一般来说，它是一款非常纯粹的越野车。

买牧民的车主都是极端的，要么开着原车往市区跑，要么换成越野，这是普通修修补补所不欣赏的。

6年车跑了9万公里，里程不低。应该有很多越野经历。经过这样的改装，在市区开车简直是一场暴乱。这种车只能在沙漠和泥潭里找到，对吧？

6岁对这个改良牧民来说是非常痛苦的。一线城市的检查标准非常严格。这种模式找黄牛不一定有用。如果再拆解修复，肯定会对车身造成很大伤害。最重要的是很难轻松拆开再重新安装！

此外，吉普车牧民的所有部门都是进口车。如果前两天实施贸易增税，买牧民要多花很多钱。这款改装二手车也是不错的选择，前提是能通过检验！

总的来说，现在牧民的名声远不如以前。变速箱和发动机问题时有发生。纯粹越野的车主越来越少，买新车的也越来越理性。销量下降不是没有原因的。不过，改装后的牧民真的很帅！