市区代步：EX125和福喜125哪个低扭更好

新南威尔士州本田ex125和建设雅马哈福喜125都是比较实用的小踏板，所以都可以满足城市交通的需求，但至于这两款车型哪个更好，需要简单对比一下。EX125伏羲125

首先，就外观而言，这两款车型各有特色，外观表现也不同于以往的小踏板造型。EX125车型的协调性和档次感会更足，而福喜125车型会有一点动感元素，会让整车看起来更新颖。动力方面，这两款车型搭载了各自品牌的动力总成。福喜125搭载雅马哈的和创科技发动机，实际排量125ml，最大功率6.1KW，最大扭矩9.7N.m

新南威尔士州本田EX125由本田的NSC发动机提供动力，该发动机的实际排量为124.9毫升，最大功率为6.6千瓦，最大扭矩为9.87牛·米

从数据来看，EX125略有优势，但这两款车型的实际表现正好相反，福喜125的低扭矩会更强。造成这种差异的主要原因是它配备的发动机动力范围比较早，在5000转时可以释放最大扭矩，所以福喜125的低扭矩会更强。但是，这不能成为选择这两种模式的唯一标准，还需要其他综合考虑。基于这两款发动机的运行品质，EX125的NSC动力总成的噪音和振动控制会更好，起步时平稳无任何不良反应，而福喜125起步时会有抖动。

除了车型的外在做工，EX125也会有一定的优势。换句话说，这款车的精致度会更到位，相对来说，后期整体表现会更省心。另外这款车有刹车联动系统，所以安全系数会更高，所以这两款车型之间的骑士共享还是比较看好EX125的。