19款丰田雷凌具体搭载的变速箱型号是什么

19款丰田雷凌不同车型的变速箱型号不同。1.2T车型变速箱型号为K313这是爱信设计、丰田生产的CVT变速箱1.8L燃油版有手动6挡变速器和型号为AWFCW21的CVT无级变速器可选1.8L混动车型则配备电动无级变速器ECVT。这些不同型号的变速箱各有特点在驾驶感受、燃油经济性等方面为消费者带来多样体验 。

先说说K313变速箱它在日常驾驶中可谓将丰田的舒适性与流畅性发挥得淋漓尽致。在普通模式下油门响应细腻转速控制极为平顺驾驶者能轻松惬意地驾驭车辆。而当切换到运动模式油门瞬间变得灵敏起来CVT模拟手动换挡让你在加速时还能听到富有层次的引擎声增添了不少驾驶乐趣。并且它采用新结构油泵及锁定控制方式降低振动的同时提高了传动效率新油泵按需自动调节油压有效提升了燃油经济性。

型号为AWFCW21的CVT无级变速器也毫不逊色这可是爱信制造的产品。在驾驶过程中它有着出色的平顺性让车辆的加速过程悄无声息为车内营造出静谧舒适的氛围。同时它在燃油经济性方面也有着不错的表现能够很好地满足日常家用需求。

至于1.8L混动车型配备的电动无级变速器ECVT更是融合了电动与燃油动力的优势。在动力输出上ECVT可以做到无缝衔接无论是起步还是中后段加速都能给驾驶者带来顺滑的感受。而且在混动系统的配合下车辆的燃油经济性得到了进一步提升节能环保又实用。

总的来说19款丰田雷凌不同车型配备的不同变速箱型号都精准地匹配了各自车型的定位和消费者需求无论是追求驾驶乐趣还是注重平顺舒适亦或是看重节能环保都能在雷凌的车型中找到适合自己的选择 。

广汽丰田雷凌暂时没有发现有什么缺点，优点挺多的：

1、新款雷凌相比老款车型在外观设计上进行了升级，车身尺寸方面，新款雷凌的车身长宽高分别为4630/1775/1480mm，轴距为2700mm，与现款车型保持一致，此外新车增加一款萤石蓝车漆供消费者选择；

2、设计方面，此次推出的新车型与现有185T车型在外观及内饰上保持一致，电动天窗、织物座椅、LED尾灯、方向盘四向调节、侧气囊、车身稳定系统、牵引力控制系统、8英寸车机系统、搜索引擎CarLife手机互联、GPS导航、车载蓝牙等装备一应俱全；

3、内饰上看，本车为了保证乘客和司机的安全，装载了8个安全气囊，是不是安全感十足呢，中控台与方向盘等功能区域的布局非常精妙，科技感十足。广汽丰田雷凌的座椅也是运动座椅呢，质量可以很放心。兼具所有日常使用需要的功能，整个车子内部的颜色是简约的，说不上多么的奢华，但是整体使用时体验感还是挺好的；

4、雷凌动力系统配备的是1.2T涡轮增压发动机和1.8L混合动力系统，和上一代车型保持一致。其中1.2T最大马力为116Ps，最大扭矩为185N·m。传动系统与之匹配的是CVT变速箱。1.8L混合动力系统综合最大马力为122Ps，最大扭矩为142N·m。传动系统与之匹配的是E-CVT变速箱。同时达到国六排放标准。