升仕310t和赛科龙rx3s选哪个

史圣310T和SEkelon RX3s都是适合摩托车骑行的ADV车型，也是自主品牌中综合性能优异的摩托车，两种车型都有各自明显的优势，所以在两者之间的选择要看后期的主要需求。史圣310T的整体表现相对均衡。无论是细节、动力表现还是基础配置，都能展现出让骑手们眼前一亮的效果，但这款车最擅长的还是它的配置应用。

首先，从一些常规配置来看，310T将领先于同类车型，包括今天的竞争对手RX3s，比如它的排气管，后叉在材料和实际性能方面会更有优势。此外，310T的电气设备配置已经领先同类车型很多，如电动油箱盖、电动挡风玻璃、无钥匙启动等。，这是其他车型所没有的，所以310T在配置方面绝对是同类车型之王。

但是极端路况下电气设备配置过多的稳定性绝对是个问题。虽然这个品牌的售后服务很强大，但是因为摩托车状态下的电气设备配置，造成一些不必要的麻烦，是很可悲的，所以这款车最大的弱点其实就是稳定性。科龙RX3s也是一款在各方面都表现出色的ADV。它的整体性能比较实用。比如动力输出会更直接，车辆结构会更坚固。

RX3s的动力总成是这款车最大的亮点。它的低速动力调节更符合摩托车出行的需求。这台发动机在6500转/分时可以释放35牛·米的最大扭矩。这种动力特性适合爬坡路，完全不用担心做不到。当然会比大排量车型差。

此外，RX3s的基础配置虽然不如史圣310T丰富，但配备了一些主流的实用配置，如ABS、胎圈空轮胎、长行程倒置减震器、多功能液晶仪表等。，这可以在这辆车上看到。

缺点:RX3s的精细化程度还是有很大提升空。尽管这辆车已经升级了，但它的做工仍然是它的弱点。

这是对上述两种模式的简单介绍和比较。总的来说这两款车型都适合在摩托车工况下骑行，但是RX3s根据车辆的性能会有更多的优势，所以要注意车辆的性能，骑士分享说RX3s还是要选的，但是如果想体验310T的不同配置体验也是值得选择的，所以这两款车要根据个人需求来选择。

车主之所以把这两款车型放在一起比较，唯一的原因可能是这两款车型的价格比较接近，否则不可能把街车和巡航公主放在一起比较，因为这根本不符合车型的比较条件。那么问题来了，这两种模式怎么选？豪爵铃木GW250的平均售价为26，680升，310V为26，800。

GW250虽然是一款街车，但其实是一款实用的，比较常规的跨骑自行车，和真正的运动街车还是有差距的。比如它的外观有点老，没有动态元素。相反，作为运动巡航王子车，它在310V外观上会更有优势，所以310V的外观会更抢眼。动力方面，GW250配备双缸水冷，而310V配备单缸水冷，所以突然看一下GW250会有绝对的优势。不过在嘲笑单缸的同时，也要看看GW250的技术规格会有多高，双缸四气门发动机是否有点无聊。虽然310V是单缸水冷发动机，至少有四个气门，但310V的实际动力性能会更好，有30N.m

在配置方面，用天壤之别来形容两款车型的差距并不为过。GW250除了前后碟刹ABS没有可用的配置，而310V基本都是主控、液晶仪表、ABS等。这款车似乎很难谈，追求的是高挑实用的配置，比如滑动离合器、无钥匙启动、电动油箱盖等。，所以

这里可能有些骑手会说，310V只是一辆炫耀的车，基本上是在那种质量不够匹配，技术不足以掩盖其外观的车。当然有这样的疑惑也是正常的，但是这款车的做工真的没什么问题，而且它的精致程度也是自主品牌当中数一数二的，只不过比国民神车GW250的稳定性差了一点，所以并没有我们想象的那么差。

话虽如此，我们应该如何选择这两款车呢？骑士认为两者之间的选择还是要看个人需求。如果更注重配置体验和动态性能，显然310V会更适合，因为这是它的优势。如果更注重后期的耐用性和实用性，还是应该选择GW250。即使它的外观有点旧，动力有点弱，配置有点差，但它的整体性能和车身结构会更符合实际要求。