凯迪拉克CT5和大众CC相比,究竟哪一款车表现更为出色呢

发布时间:2025-07-15 00:29:52 来源:整理于互联网
凯迪拉克CT5与大众CC各有优势难以简单判定谁更好。凯迪拉克CT5作为美式豪华代表外观硬朗犀利内饰尽显豪华质感2.0T发动机动力强劲10速手自一体变速箱技术成熟适合追求驾驶乐趣与豪华体验者。大众CC造型优雅溜背与无边框车门设计

凯迪拉克CT5大众CC各有优势难以简单判定谁更好。凯迪拉克CT5作为美式豪华代表外观硬朗犀利内饰尽显豪华质感2.0T发动机动力强劲10速手自一体变速箱技术成熟适合追求驾驶乐趣与豪华体验者。大众CC造型优雅溜背与无边框车门设计独特动力输出平顺底盘舒适更适合注重实用性与舒适性的家庭用户。二者特色鲜明具体选择取决于个人偏好 。

从价格层面看大众CC的低功率版售价在24.99 25.69万高功率版在26.73 29.99万凯迪拉克CT5全系2.0T车型售价为27.97 34.17万虽说CT5定价稍高但市场优惠方面可能更具优势消费者在购车时可根据实际优惠情况进行考量。

外观设计上凯迪拉克CT5拥有硬朗的线条呈现出大气稳重之感大众CC凭借溜背造型和无边框车门尽显优雅与动感宛如一位优雅的绅士。

空间表现上凯迪拉克CT5轴距达2947mm 理论上空间更大可实际后排空间有些紧凑大众CC轴距2841mm 但车内乘坐空间布局合理乘客能拥有舒适的体验。

动力性能方面凯迪拉克CT5搭载的2.0T发动机输出功率237马力扭矩350牛米零百加速7.3秒远超大众CC。变速器上CT5的10速手自一体换挡有顿挫感但技术成熟大众CC的7档双离合虽平顺但长时间驾驶后也会有轻微顿挫。

悬架方面两车均采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。凯迪拉克CT5的悬架调校偏硬在操控时能提供更好的支撑大众CC则更注重舒适性能有效过滤路面颠簸。

总之凯迪拉克CT5和大众CC在多个方面各有长短。如果您热衷于豪华品牌的魅力、追求强劲动力与出色操控那么凯迪拉克CT5会是您的心仪之选要是您更看重性价比、追求舒适性与实用性大众CC无疑是更合适的选择。

如今,90%的年轻人普遍更喜欢选择外形更运动的汽车,但汽车的品牌比运动性更重要。预算在30万左右,很多人更喜欢奥迪A4L,主要是因为它的价格低,后期汽车经济,品牌属于一线。然而,26岁的吕霄看了30万手,却最终选择了二线豪华品牌凯迪拉克CT5

当被问及为什么奥迪A4L不选这个价位时,吕霄回答:我还是想玩得开心。除了品牌,吕霄觉得凯迪拉克CT5无论是面值还是配置动力,都是目前同价位中最好的。如果你买的是低价奥迪A4L,别人可能看不上你,甚至觉得你买的是低价奥迪A4L。但是如果你买了高档的CT5,你的朋友会觉得你玩的比较好,脸也不一定比A4L差多少。

这些车型现在在路上很常见,价格几乎是有那么多面子差距的地方。再说顶级凯迪拉克CT5配置真的很高。买这辆车真的是为了自己的享受,买一辆低价的豪车是给别人看的。吕霄买车的时候,只是纠结于优惠的价格,其他方面早就拿定了主意。

让我们谈谈吕霄的买车价格。让我们看看它是否贵。看了很久,吕霄终于直奔顶配,因为顶配配置太好了,拒绝不了。实际落地价格和低价奥迪A4L差不多,预算足够,所以不考虑低价车型。榜首是白金运动版,官方指导价33.97万。最终购车优惠5.2万,实际裸车价28.77万。车辆购置税25962元,保险费11357元,挂号费800元。全款落地总价325819元。送了64色环境光,底盘装甲和护板,还有三个基础保养。

这辆车真的很适合年轻人开。与老款凯迪拉克ATS和XTS相比,新款CT5的边角变得圆润,垂向大灯也不再那么张扬。但是在设计上非常漂亮,不再是钢铁直男的感觉,带着一丝情调。黑色的网格,黑色的轮子,蓝色的外观真的很耀眼,焦点无处不在。这个26岁的男孩喜欢提到凯迪拉克CT5。面值到位,配置无敌。他毫不犹豫地选择了它。

高配车型的配置也相当到位,这类车型的配置几乎都有。不要说常规配置,所有这些都是不可或缺的。更高的配置还包括平视显示、方向盘电动调节加热、电磁悬挂系统、360度倒车影像等。打开CT5的同时,可以享受操控,也可以享受高配置带来的优越性。

内饰的整体设计也是相当不错的,也就是说相比老款凯迪拉克系列和新款宝马系列,内饰还是略差一些。但是新宝马3系价格贵,配置还缺三四个。叶瑶版甚至没有无钥匙进入功能。配置方面,吕霄说凯迪拉克CT5最大的遗憾是液晶仪表盘不是全尺寸,但我感觉跑车用的机械指针式仪表也挺不错的,所以一直纠结。

之后,吕霄谈到了自己对凯迪拉克CT5的不满。首先油耗还是比较高的。虽然发动机拥有可变缸功能,变速箱为10AT,但油耗依然不低。正常行驶每百公里油耗约9.5升,远高于奥迪A4L和宝马系列。但变速箱换挡平稳,值得称赞。整个空房间的表现都比较小,尤其是后排的头空房间,后排中间的地板凸起也比较高,也就是说这车是四个人坐的,坐五个人很不舒服。还有权力的萎缩。没有当年ATSL的动力,百公里8秒的加速是极好的,但恐怕要货比三家。前辈有如此出色的表现,晚辈多少有些惋惜。

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