日常车辆的底盘该如何维护

发布时间:2024-09-08 04:30:01 来源:整理于互联网
汽车底盘是很多车型保护的盲区但也是最不需要保护的位置,其结构非常稳定材质也非常可靠。没有什么可以保护量产车的合格车型。汽车只是交通工具,只需要定期保养和维修。维护仅用于维护易损零件和更换机油。没有必要过度保护车身材料本身,尤其是底盘。
汽车底盘是很多车型保护的盲区但也是最不需要保护的位置,其结构非常稳定材质也非常可靠。

没有什么可以保护量产车的合格车型。汽车只是交通工具,只需要定期保养和维修。维护仅用于维护易损零件和更换机油。没有必要过度保护车身材料本身,尤其是底盘。

汽车底盘有两个概念。第一种是车身框架和底盘一体化的承重结构。这种结构的底盘一般由冲压钢板和加强的横向和纵向梁制成,以保持稳定性。另一种是非承重梁体结构。车身的车架通过刚性连接固定在大梁上,底盘的载荷要小得多。

这两种结构的底盘都是由优良的钢材制成,虽然直接暴露在空气体中,也要面对污水和污垢,会导致生锈,但在正常的氧化速度下,当车辆达到报废标准时,不会通过底盘生锈。最严重的情况是有些车辆的裙边材质太差,有生锈腐烂的可能。但是,这些车辆主要是低级别的入门级车型。

所以大部分车辆不需要刻意保护底盘,但如果对品牌没有信心,只需要做一次底盘装甲。

所谓底盘装甲是指高粘度的橡胶沥青涂层,一般是瓶装的,直接喷高压气体;清洗底盘后,均匀喷一层可以隔离空气体、污水与车辆底盘金属的直接接触。如果喷涂较厚,也能对行车时脱落的异物异响起到作用。

效果还是很好的,但是价格往往几百元,喷涂的时候要避开排气管。排气系统从歧管到消声器的温度是几百度,尾部以后也会超过一百度。比如高温喷涂在排气管上,烘烤后的沥青涂层在低温下会固化,没有保护的情况下会一次又一次快速剥落,高温烘烤时气味非常难闻。

底盘保护主要是防锈,其次是发动机护板。一般轿车SUV原车都会有一个覆盖不全的护板,这就足够了。与前保险杠连接的前护板主要作用是导流,其次是发动机舱等溅水;至于防撞防鞋底,根本没有这回事。原来的翼子板基本都是硬塑料或者树脂做的,碰一下基本就碎了,不能防撞。

市场上安装的金属护板,用在除越野车以外的其他车辆上,基本上是弊大于利。虽然能起到防触底的作用,但在碰撞中也会影响发动机下沉保护,发生事故后会是危及安全的配置。

机箱的保护不需要过度。二手车生锈严重的普遍问题可以做成一层底盘装甲。其他方面不需要注意车辆的正常使用。

日常运输的需求很明确,所以可以选择的车型意味着油耗不能太高,后期维护也更方便。8-9万元的二手车型预算,其实是比较尴尬的。如果买一些使用寿命较短的二手车型,大部分符合需求的车型保值率都很高。买二手车型不划算,但是推荐一些使用寿命稍微长一点的中级车型就比较尴尬了。

主要建议是不想要卡罗拉,所以日系车一般在国产车型中占很大比例。虽然其他品牌有很多不错的选择,但是日系车无论是口碑还是日常使用都是极好的。

首先,我们来谈谈汽车。

马自达的吴哥塞拉2.0全车型

动感的造型和马自达独有的蓝天技术造就了吴哥Serra的精准操控和同级别中的出众外观,在上市之初就赢得了众多年轻消费者的青睐。当年16款2.0车型的最低价也达到了14万。短短三年,一台就能起价8万左右,更不用说涨价2000元了。但马自达的保值率一直是个大问题,但从二手车消费者的角度来看,这无疑是一个划算的选择。

自然吸气发动机避免了涡轮增压机带来的后期维护隐患,坚固耐用。配合马自达自行调校的爱信6AT变速箱,百公里油耗约7升,是“创驰蓝天”技术的独特之处。

但是马自达设计师别无选择,为了“人车合一”和动人心魄的造型牺牲了后排空车厢,所以马自达的内饰空车厢利用率并不高,即使已经达到了2700的轴距,所以对于在后排空车厢或者内饰空车厢需要的买家来说,也只是

如果题主通常没有充分的需求,或者更喜欢追求操控和个性化,那么Angkesella无疑是题主的最佳选择。

家用日系车很多,但如果不考虑丰田,看看本田。

本田九代思域

本田拥有强大的品牌力。除了汽车,它还生产飞机、机器人等。,并且还为世界各地的机械制造商供应自己研发的发动机,所以本田的发动机质量是可以保证的。虽然最近1.5T发动机翻车了,但是机器在自然吸气领域的整体口碑还是不错的,所以车主可以放心。

如果说马自达属于偏执的运动操控,那么本田或许已经在运动和家用之间找到了某种平衡。澎湃的动力和车内巨大的空空间,为很多有家庭需求的年轻用户提供了不错的产品。

再来看看第九代思域。1.8排量的车型几乎都能在市场上买到。高速动力澎湃,更省油。虽然不如10代思域上的1.5T机器暴力,但首先预算不足,其次1.5T机油乳化现象没有完美的解决方案,所以如果不改装的话,10代思域应该不会先考虑。

说到改装,本田一直有着其他品牌无法比拟的售后市场。不管是什么级别的车型,市场上总有适合本田升级的改装产品,价格和造型都是随便选的,换句话说,人都是节俭的,所以从思域入手之后也可以稍微升级一下自己。

我之前说过,本田可怕的保值率,就算是这样的九代思域日,车主开个两三年再卖也亏不了多少钱。所以本田也是一个不错的选择。

摘要

其实二手市场上8-9万元的车型数不胜数,像天籁或者凯美瑞这样的中型车也有一系列,但是车龄比较长,所以第一次买二手车的买家不推荐。但是买二手车的时候,车主要做好心理准备,最起码要把油和水重新换一遍,这样才能放心驾驶。

我推荐两辆车。如果你喜欢操控和选择个性化,吴哥Serra绝对是最好的选择,但如果非要考虑一些家居需求或者后期改装的一些想法,那么第九代思域可能更适合你。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
收起
导航
返回
顶部