汽车碰撞后气囊弹出安全带一定会锁死吗

安全气囊弹出后安全带是否会锁死是一个很有意思的问题，因为很多人可能在电影中看到过这样一个情节:一个角色正在开车撞上，由于安全气囊弹出而失去意识，但醒来后发现自己无论如何也无法解开安全带，只能眼睁睁地看着死亡逼近。

观众可能以为这是导演为了增加刺激而设计的剧情，但在现实生活中，碰撞导致安全气囊弹出后，安全带被锁住，这是真实存在的。

安全带总成由织带、安装夹具、卷收器等部件组成，其中卷收器起着关键作用。

卷收器内部有一个卷轴，与安全带直接相连。卷轴通过弹簧提供拉伸力，卷收器内的锁定机构控制安全带的运动。这种锁定机制是一个有趣的部分，因为在正常情况下，儿童可能可以用一只手拉安全带，但在某些情况下，成人可能无法用双手拉安全带。

卷收器的锁止机构有三种立即固定安全带运动的方式：

1.快拉锁；2.紧急制动锁定；3.触发锁定

利用快拉锁紧原理快速拉动安全带时，锁紧机构中的离心离合器会立即产生巨大的离心力，带动离合杆被拉出，推动凸轮带动滑销，从而锁紧卷轴的棘轮，实现安全带的锁紧。

这种锁定方法可以防止发生碰撞时安全带及时弹出，但如果人体突然快速向前移动，安全带就会被锁定。

紧急制动锁紧的核心是一个类似于摆锤的部件，利用紧急制动或碰撞时身体运动的变化，摆锤运动使卷收器的棘爪与棘轮接触，从而锁紧安全带。

扳机锁定是安全气囊弹出后锁定安全带的一种方式。现在很多汽车设计都是在插入安全带后才使用气囊。

行车电脑检测到气囊弹出时，同时锁定安全带，减少气囊爆炸时对人体的伤害。然而，虽然卷收器可以为车内人员提供快速有效的安全保护，但它有一个缺点，那就是它的运动需要保证一个正确的角度范围。

如果这个角度的范围太大，卷收器就不能正常工作，如果此时安全带的卡扣再次变形，车内人员就会有无法解开安全带的危险。