奔驰汽车的导航究竟该如何使用

奔驰导航使用起来并不复杂按下方向盘上语音按钮说出目的地确认无误后点击开始按钮就能开启导航之旅也可在中控显示屏上手动输入地址或从常用目的地列表选择。操作时需先激活导航系统通过触摸屏幕或控制旋钮进行操作。系统还会根据实时交通信息提供多种路线选择并实时提供语音提示和地图指引助你轻松抵达目的地。

若你选择按下方向盘上的语音按钮来使用导航那么在说出目的地时尽量提供详细信息比如具体的街道名称、小区门牌号或者标志性建筑等如此能确保系统精准搜索到你想去的地方。例如你要去一家餐厅最好说清楚餐厅所在的具体位置及名称。

要是你偏好手动操作在启动车辆后在中控显示屏上找到导航应用程序图标进入导航系统触摸屏幕或者使用控制旋钮都能操作。在搜索框直接输入地址时要仔细核对确保无误。而从常用目的地列表选择则十分便捷适合经常前往的地点比如家或公司等。

设置导航路线时奔驰导航系统会根据实时交通信息给出多种路线供你选择。此时你可以查看预计行驶时间、距离以及路况等信息综合考虑后挑选最合适的路线。要是时间比较紧张就优先选择预计行驶时间短的路线要是想欣赏沿途风景也可以选择距离稍长但路况较好的路线。

在导航过程中系统会实时提供语音提示和地图指引。你能看到当前车速、剩余里程以及预计到达时间等数据这些信息让你对行程心中有数。如果途中你想更改目的地或者路线只需点击相应的菜单选项就能轻松实现。此外奔驰导航还有兴趣点搜索功能能够搜索周边的加油站、餐厅、酒店等设施为你的出行提供更多便利。

总之奔驰导航功能丰富且操作便捷无论是语音控制还是手动操作都能满足不同用户的需求。熟练掌握这些使用方法能让你的驾驶之旅更加顺畅、安心。

大家好，本期汽车攻略为大家带来经典超级跑车！没错，就是大名鼎鼎的奔驰SLS AMG。说起这款超跑，相信很多卡友都不陌生。不过，在说这台SLS AMG之前，还是想先跟大家分享一下。为什么叫Classic Gullwing Revival？这里其实是有故事的。这款SLS AMG 的前身是300SL Gullwing。这款车起源于1952年奔驰推出的300SL赛车版，因为在这一领域的辉煌成就，奔驰随后推出了量产版，而300SL Gullwing就是其中的明星。鸥翼式车门和前长后短的设计非常抢眼和个性化，而一些全铝车身和直喷发动机是当今很多车企所望尘莫及的。说起这台奔驰SLAMG，也是名不虚传。最著名的当属车王舒马赫驾驶着这辆SLAMG 360穿越隧道。相信最经典的画面，至今记忆犹新。

身体低伏凶猛。宽阔的车头似乎给人一种难以驾驭的感觉。其实超跑都是一样的，每一款都不会这么平易近人，不然也不叫超跑！

宽阔的进气格栅置于SLS AMG之上，前脸微微扁平，营造出极为凌厉的视觉效果。

SLS AMG车身尺寸为4638*1939*1262（mm），轴距为2680mm。虽然从整体数据来看，这款车的体积不小，但从图片来看，实际驾驶舱是多么的局促就可见一斑了。除了强大的V8占用车库外，还被迫参与了配重问题。

车辆的车门开启方式比较特殊，也叫鸥翼门，只不过开启方式比较特殊。另一个惊喜是车门里的炸弹。没错，你没看错，就是炸弹，因为这SLS的门一翻，就打不开了。炸弹就是为了应对这个关键时刻，保证里面人员的安全。

9000转的底部，似乎只有自吸超跑才有这样的气势。

360KM的底让这台SLS AMG轻松进入超跑阵营。

这就是野兽开始的地方。

这辆车天生就是一辆非凡的超级跑车。无论是强大的V8 发动机还是孤独的“爆炸门”，它的竞争对手都感到恐惧。但是，随着时间的推移，即使是经典的尤物也会慢慢被遗忘。只希望这些经典永远被世人所尊重。