摩托车双缸排气管大和小有什么区别

排气管只是一个常规名称。它严格属于车辆的排气系统，所以它的真实成分比我们想象的要复杂得多，它的厚度其实也是一个谜。

摩托车排气管既然是排气系统，就必须具备降噪、隔热、排气的功能，所以摩托车排气管可以分为三段。

第一段结构简单，就是一个简单的“导流功能”，将发动机燃烧过程中产生的废气逆向排到消声器上，这里的消声器是排气管的第二段，其主要功能是降噪降温。发动机产生的废气会经过消声器处理，降低流量，起到降噪降温的作用。

排气管的第三段是排气口。排气口的作用看似只是一个导流装置，但通过腔体的变化会释放出不同的声波，同时也会再次降低排气管的温度。因此，相同排量、相同结构的发动机会有不同的声波，这就是排气口造成的差异。

从上面的描述，我们可以看到摩托车的排气系统。虽然外部结构相对简单，但仍然发挥着重要作用。那么，如果两缸摩托车的排气管厚度不同，有什么区别呢？

简单来说就是排气管越粗，散热性能越好，声波性能越好，排气流畅性越好，这样有助于车辆的动力性能，否则会降低。

但目前车辆排气管的厚度已经经过科学论证，在保证车辆性能不变的前提下，各方面性能都会处于相对平衡的状态。所以目前车辆总成的排气管是合格的，绝对没有必要太纠结它的厚度。但是如果有改装的需要，那就另当别论了，不过这里值得注意的是，随意改变排气管的组成和结构是非法改装，所以一定要慎重考虑。