迈锐宝XL和博瑞哪款车更好一些

吉利博瑞曾经是国内中型轿车的标杆，其性能、品质和设计感都达到了非常高的水平。但多年来在技术上没有升级(L3-MHEV没有讨论价值)，其4G18TDC 1.8T发动机已经落后。以最接近博瑞的迈锐宝XL550T版本价格为参考(优惠后15万左右)，博瑞的水平如何从发动机和变速箱上得到最客观的答案？

基础参数&发动机

博瑞车身尺寸4986*1861*1513，轴距2870mm，B+级轿车，整备质量1.7吨。这么大的家伙配备了1.8升涡轮增压发动机，最大功率只有135千瓦(184马力)，最大扭矩300牛·米(1750 ~ 4000转/分)。这款发动机驱动的博瑞最大推重比只有108马力/吨，如果这个参数再低一点，就是标准的“小马拉大车”。

迈瑞宝XL的车身尺寸为4933*1854*1473，轴距为2829mm，尺寸档次与博瑞相同，但整备重量只有1525 kg。该车搭载的2.0T发动机动力储备为177 kW/350N·m(1500 ~ 4000 rpm)，驾驶该车最大推重比可达157Hp/T，为标准性能车水平。550T版本的迈锐宝XL可以在7.2秒内加速100公里。动力储备和0.2升排量差的巨大差异决定了这台2.0T发动机的油耗会更低。

要点:迈瑞宝XL550T搭载LSY发动机，该机智能换缸技术可进一步降低油耗。因为它可以在低功率巡航驾驶中自动切换到双缸运行，所以燃油喷射的减少等于油耗的可控性。目前豪华车中还没有一款在性能和节能上能够超越这款车的油车。只有采用并联插电式混合动力技术打造的国产车才能超越迈锐宝XL。但是博瑞插电混动版P2.5架构没有这个能力，三缸发动机也恶心。

变速箱的差异

博瑞仅提供1.8T选装，售价14.68万元，变速箱只是普通的6AT，发动机没有亮点。这种组合的水平相当一般。配置方面，头部没有气帘，智能配置中主动刹车、自适应巡航等L2自动驾驶配置也没有出现，所以博瑞不是性价比高的国产车，综合素质也不如传祺GA6，比如“2.0t &:at”GA8的价格与博瑞不谋而合，可以碾压。

麦宝XL550T版本搭载9AT自动手动变速箱，是目前轻型豪华车最高的AT选项，换挡平顺性或稳定性都不差。配置方面，即使是最低的550T也增加了头部气帘，关键配置没有缩水。所以两款车和博瑞的对比非常透彻。汽车领域原本就是自主品牌的软肋。一旦一些技术先进的汽车降低姿态，对于博瑞这样的老将来说，这将是销量的“第二杀”。