落地40万到50万的SUV哪款性价比最高

如果价格在30万元以上，途昂2.0版卖得很好，但这种中大型车还是觉得有点像2.0t动力的小马拉大车，虽然这里推荐凯迪拉克XT6，但也有吐槽的必要。整个部门都没有V6版本，包括顶配，非常不合适！除了以上三款价格相同的车外，宝马X3还推荐购买和定位中型车。可以买中型车版的28i，动力、驾驶体验、豪华感都相当不错。

先说说途观的V6版本。关于它的外观，我不需要多说。它看起来比许多大型越野车都要结实。德国车感觉像美国肌肉车。整体造型很大气，内饰空也挺不错，但精细度一般。动力为2.5L V6涡轮发动机，匹配DQ500系列7速双离合变速箱，最大功率220匹，峰值扭矩500匹。这台2.1吨的拖拉机还是很厉害的。日常驾驶动力充沛流畅。整车尺寸为5039、1989、1773，轴距为2980。室内设计就不细说了。和外表一样有规律，没有亮点，但也没什么新意。

先说说凯迪拉克XT6。作为凯迪拉克新开发的中大型SUV，这款车的外观和尺寸还是很亲切的，六座和七座版本的可用范围也比较大。除了动力一般，乘坐舒适性个人感觉有些方面不如XT5，但配置还是挺丰富的。动力配备2.0T涡轮发动机匹配9AT自动手动变速箱，最大功率174匹，峰值扭矩350匹。和XT5一样，尺寸5056、1964、1780，轴距2863，基础配置丰富，终端优惠很强。虽然去年才上市，但目前基本有5万多的折扣，大概15%左右。内饰设计比途昂更加豪华，外观延续了最新的分体式大灯和立体切割技术，不像之前的车型那么激进，但在耐用性上胜人一筹。

最后，我是一名领航员。目前，这款车是通过完全进口的方式引入中国的。动力有2.0T和2.7T两个版本，终端优惠在5万左右。价格差异很小。2.0T的日功率就够了。与8AT变速箱匹配，最大功率165，峰值扭矩368。除了动力略有不同，高匹配的V6版本数据与Touring的V6相同。这辆车的外观非常大气和豪华。精致度比其他两款都好，但是内饰有点拉伸。虽然用料不错，但整体设计太粗糙太疯狂。卖点是驾驶体验，隔音和安静乘坐也很好。整车尺寸为4849、1936、1683，轴距为2848。中型SUV的整体数据都在前面。由你来选择哪一个。价格以美系、德系车为主，法系、韩系车产品很少。