落地25万左右轿车优先

首先是雅阁的混动版。其实比起丰田的混动系统，我更喜欢本田的混动系统，因为本田的混动系统不牺牲动力响应和输出质感。本田的混动系统既降低了油耗，又保证了动力质感，这点我个人还是比较喜欢的，雅阁的品质各方面都不错。在这个级别的纯燃油动力中，阿特兹的2.5L版本是我最喜欢的一套动力。这款2.5L发动机与6AT的变速箱匹配非常流畅，无论是低速动力响应还是高速动力储备都非常出色。我个人认为，马自达的i-stop系统是我在这个价位的起止系统中用过的唯一一个我认为效果很好的系统。但是，有些人不喜欢马自达发动机的声音，这个问题是见仁见智的。还有凯迪拉克的CT4，这是一款前后驱动布局的豪华品牌中型车，237马力的2.0T发动机搭配8AT变速箱，这个价格真的很有吸引力，尤其是年轻人。但是这款车的空相比ATS-L并没有提升，这款车刚刚上市。如果非要我选，也许我会等一会儿再看。至于SUV，这个级别销量高的没有问题，但如果是我，我会觉得雪佛兰的探险者挺划算的。2.0T发动机动力非常好，高配版本给人一种酷炫的外观。况且作为一款中型SUV产品，这款车的空房的表现还是很宽敞的，后备箱也很大。但是雪佛兰的定位一直都是比较实用的，内饰没有豪华感。

对于30万座的SUV来说，不是七座，可以选择一些五座的中型SUV空，紧凑型SUV，或者同时拥有五座和七座的中型SUV车型。其实只要这类车型销量好，我个人认为买回来是没有问题的。如果是我，我会重点介绍以下几款车型。

首先是本田的冠道。这款车的定位应该很明确，就是主要针对大空房的5座SUV车型。冠道的后排空房间，无论是乘坐空房间，还是座椅的舒适性，同级别应该都很不错，2.0T和9AT动力总成也是如此。然后就是宝马X1，这也是一款有着明确卖点的产品。轴距加长后，后排X1车空的性能比部分中型SUV更大。这对于一辆家用车来说还是很重要的，毕竟是一线豪华品牌，整体做工用料也是上乘的。2.0T低功率发动机在这款车上也能很好的满足需求。如果它有缺点，暂停。还有斯巴鲁森林人。我觉得斯巴鲁森林人取消了2.5自然吸气发动机和2.0T发动机还是挺可惜的。不过目前提供的搭载2.0自然吸气发动机的轻混系统车型，在动力方面完全可以满足家庭的需求，斯巴鲁的四驱系统对于提高车辆的行驶稳定性也很有帮助。至于不足，内饰没有质感，风噪控制一般。最后是福特的锐界，因为汉兰达现在只有最低款的5座版本，所以相对来说锐界会更适合。相比汉兰达，锐界的动力和底盘驾驶质感更好，无论是驾驶运动性还是底盘整体韧性都非常出色。如果说有什么缺点的话，油耗偏高，悬架有点硬。