开车时如何看左右车胎的距离

看了其他几个人的回答，只能无奈摇头。不负责任地误导人真的好吗？我先告诉你我的答案:开车时如何判断距离，取决于你自己的探索和总结。别人讲的经验都是错的，因为每个人的模特、身材、坐姿都不一样，所以视线和参照物完全不一样。

现实版的《小马过河》

经常刷小视频的驾车者可能会刷这样的视频，这些视频教你如何通过观察车身上的参照物来判断车的位置，比如离路牙有多远，离墙有多近，离后面的车有多远等等。不知道会有多少人真的会效仿。我给你的建议是别人总结的经验。看看就知道了。如果你真的这么做了，你会输的。

原因很简单。这其实是真实版小马过河的寓言故事。你自己就是小马。教你看参照物的老司机是松鼠和大黄牛。他们告诉你的公式就像告诉你这条河有多深。他们都是根据自己的视角来判断的，这对你来说毫无意义。你的模特、身材、坐姿都和他们不一样。你的眼睛能看到同样的东西吗？做这件事很傻，等着瞧吧。

口诀式开车的恶习源于驾校

死记硬背是一种坏习惯，因为这种判断距离的方法纯粹是形式主义，并没有实质性地提高驾驶员的驾驶能力。可悲的是，我们国内的司机从进驾校的那一天起就一直在接受这种“应试教育”，其中最明显的就是科目二的学习。几乎所有驾校的教官都会教你怎么看引擎盖上的肋骨，怎么看后视镜里的位置，怎么看侧窗边框等等。就这样，学员们像机器人一样一辆接一辆的训练自己的车，弄不明白空之间的想象是什么，什么是人车合一。所以我想特别呼吁广大驾校导师，知道你们有考核的压力，但是科目二的教职员工怎么看待阅卷入库太应试教育，很多毕业的司机换车都不知道怎么入库。

抛弃死记硬背，找到属于自己的“车感”

归根结底，死记硬背开车是没有用的。关键是提高你的空想象力。说白了就是找驾驶感。什么是车感？也就是当你用眼睛扫描周围的环境时，脑海中会自动弹出一个全景图像，你的车在哪里，什么姿态，离周围的障碍物有多远，这是很清楚的。真正的老司机都有这种驾驶感，半瓶水叮当教你怎么看参照物。

当然，并不是每个人天生就有开车时随意切换第一人称和第三人称视角的天赋，但勤奋可以弥补，每个人都可以花点时间训练。方法很简单:

首先周末找个靠谱的朋友，然后找个不影响流量的场地。

第二，让你的朋友在车旁边指挥，把车尽量靠近周围的障碍物，比如路边的路缘石，前后的灌木丛等等。

第三，重复这些动作，在这个过程中记住自己的视角，用心感受车的位置，记住不要背诵参照物。

反复练习这个方法几天，很快就能成功解锁车感。找到车感最大的好处就是不管换什么车，怎么调座椅，都能开得比别人快。

如果你的小脑实在不够发达

但是，如果你真的是一个想象力很差的人空，练习后找不到感觉，那就干脆买一辆带全景摄像头和自动泊车功能的车，绝对比背别人的参考资料更安全可靠。