价格十几万的轿跑SUV有什么好的推荐

现在几十万的轿跑车SUV选择范围很广，比如吉利星月、哈弗F7x、长安CS85Coupe，还有一款被忽略的斯柯达科迪亚克GT。

今年最受欢迎的汽车市场是什么？答案肯定是“轿跑车SUV”。也确实有不少网友开玩笑说，今年是轿跑车SUV的“元年”。

吉利星越：13-21万

不得不说吉利星月的价格太出众了。作为自主品牌紧凑型SUV，价格能超过20万，令人咋舌。

幸运的是，这辆车的形状没有凹槽。无论外观还是内饰，除了logo，都无可挑剔。此外，它的配置也很高，整个系统标配了L2级自动驾驶功能，不可小觑。此外，它还配备了人脸识别等黑科技，但作为吉利品牌，它比柯灵更贵，消费者可能需要一段时间来适应。

哈弗F7x：10-15万

其实造型和吉利之星完全一样。我甚至怀疑他们用的是同一个磨床，但不同的是前脸的家族式设计，但我觉得哈弗的前脸看起来更好。但是在内饰方面，哈弗的设计有些老气，没有脱离H6的感觉。

但哈弗F7x的配置性价比远超星越。虽然没有推广L2级自动驾驶，但从配置表来看，它还标配了自动刹车、自动跟车和车道保持系统。毫不夸张地说，这是L2级别的。关键是价格比明星便宜一级，所以销量更好。

长安CS85 COUPE：12-17万

这款车的造型应该是最“丑”的，但也是相对而言的。因为它的重点是“威武造型”，所以粗糙多于精致。但是喜欢硬派越野车的CS85，有先天的优势。

在配置方面，无法与F7x、星月相提并论，但其内饰有最新一代保时捷的设计语言，非常符合中国人的审美，可以算是加分项。

科迪亚克GT：18-26万（优惠后14万起）

作为一款源自科迪亚克的轿跑车SUV，外观上可以找到很多科迪亚克的影子。自称是轿跑车，但尾部的形状要微妙得多，只是有一点点向后行走的设计。

视觉上比普通版小了一圈，这也是得益于其轿跑车SUV的滑背车身设计，尺寸为4634/1883/1649mm。从长度和高度来看，它比正常版本要小。不过由于车顶线条并没有开始从B柱滑下，而是明显从C柱“滑下”，所以科迪亚克GT的后脑勺空房间不会因为滑背设计而损失太多。

内饰方面，科迪亚克GT基本上完全沿用了普通版的内饰设计，与前三大自主品牌相比简直就是“垃圾”。

好在全液晶仪表的加入，让一些平庸的内饰增添了不少科技感，拥有多种显示模式，支持地图投影等诸多功能。

8英寸中控触摸屏目前不大，但功能丰富，支持CarPlay、CarLife等。并且具有优异的灵敏度和响应速度。

配置方面，顶级旗舰车型还配备了自动驻车、自动分区空调节、前排座椅加热/通风、驾驶模式选择、自动驻车、电子手刹、胎压监测等多项驾驶员辅助配置和舒适性配置，在科迪亚克GT上就能看到。

与普通版上的座椅相比，科迪亚克GT上的一体式运动座椅带来了出色的视觉效果，可以说是“加了10匹马力”。而且它的包裹性也很好。

白希文总结：

相信大家都知道前三款车，但是大部分人都不知道最后一款科迪亚克GT，所以多给我们一些图片让大家知道。不买非合资车的朋友可以入手科迪亚克GT。目前总优惠在4万左右，14万以上的入门版价格已经“踏入”自主品牌的价格区间。但是从技术含量、做工质量、设计风格来看，无论你从三个自主品牌中选谁都比科迪亚克GT好。