海马8S手动版和自动版哪个好

在分析海马8S的优缺点之前，本着对读者负责的态度，首先要分析海马汽车的生存状态。

在传统车企的自主品牌中，海马汽车曾经有着非常高的口碑，那就是它在海南马自达合资阶段的表现相当抢眼。然而，在马自达的“背信弃义”转向一汽和长安后，海马和马自达这两个品牌都成了各自阵营中的“吊车尾”，海马汽车的生存尤为艰难。

据报道，该公司多次申请破产，但都被拒绝。2019年出现了卖房维持运营的危险状态。那么有没有数据支持这个说法呢？看销量。

2019年海马汽车总销量为8466台，一汽海马473台。2019年海马汽车总销量为41015台，一汽海马22050台。2020年首月海马汽车总销量为567台。

近两年销量分别下滑79.36%和97.85%，说明海马汽车基本“无望”。等待海马汽车最终命运被收购或真的破产；这一点可以从海马汽车经销商纷纷退网的程度有多低，以及海马汽车用户的反馈中得到印证。因此，选择海马汽车很可能会面临后期保修的麻烦。即使按照规定连续供应十年的备件，正常三包车的成本始终会比较高(便利性差)。

海马8S优缺点解析

海马8S一度被视为海马汽车的“救命稻草”，因为它的价格非常合理，性能也相当强悍。车身尺寸为4565*1850*1682，轴距为2700mm，尺寸档次为标准紧凑型SUV，驾驶空房结合实际驾驶体验非常理想。悬架结构也采用了前麦弗逊式后多连杆四轮悬架，水平较高。考虑到起步价7.99 ~ 12.59万元，自动版8.99万元，它的性价比似乎很有吸引力，至少对新手来说是这样。

另一方面，Power 8S搭载了海马自主研发的缸内直喷增压器，型号为HMA GA16-F 1.6T增压器。这台发动机的动力储备已经达到了最大功率143千瓦(195马力)和293牛·米(1500 ~ 4500转/分)。参数无疑是目前同排量最强的发动机，实际表现也不令人失望。6AT的自动版也能达到7.8秒的突破分数，是在维修质量达到1560KG的前提下实现的，其发动机水平也高于一些所谓的“技术流”。

综上所述，如果单看海马8S的空车厢、悬架和性能，就忍不住对这款车赞不绝口。不过，8S自动选版变速箱多少有些遗憾。是东安(长安汽车子公司)生产的6AT自动手动变速箱。该机在换挡顿挫方面的优化水平不高，变速箱漏油的情况应该很多，质量控制水平似乎不够高。

目前国产AT变速箱还没有高品质的选择，东安6AT在海马8S的使用会影响到这款车的综合评价。如果能换个自己开发的DCT(湿式双离合)，或者换个字母的入门级6AT，可能会更好。

总结:海马8S性价比很高，质量或多或少受到自动变速箱的影响。不过就综合指导价来说，还是可以给车好评的，只是8S来得太晚了。如果这款车能在2019年初上市，海马汽车“反击”的概率很大，但下半年上市已经不能再延缓海马汽车销量的下滑趋势。这么冷门的车自然不会推荐。是否值得自己选择。

内容:天河MCN头条号