哈弗H4pro怎么样

哈弗系列SUV分为M、H、f三个系列，产品级别的顺序也是这个顺序，但是H系列中6以下的SUV基本都不高。本文讨论的哈弗H4也可以这样定义，它的自动版本其实就是F系列的“F5”。

1.哈弗H4普通版性价比高

哈弗H4 2020国标6指导价7.39 ~ 10.59万，自动版9.19万起，综合优惠2万左右。普通版搭载的发动机是4G15B 1.5T，是长城逆向开发的第一代多点喷射增压器，目前技术已经落后。最大功率只有110kw，最大扭矩低至210N·m(1800 ~ 4400 rpm)，其动力储备驱动H4至少是不够的，即使变速箱匹配自研高效7速湿式双离合。

哈弗H4的万能版落后，技术水平其实和哈弗M6一样。但M6的指导价只有6.6 ~ 8.2万元，自动版的起步价其实低至7万元左右。和这两款车相比，小一圈的H4更贵，而且这款车在制造成本更低的前提下并不真诚。所以H4销量比较低，不如选择空之间比较大的哈弗M6来代替这款车。

2.哈弗H4Pro新款和哈弗F5

H4Pro版本的车身尺寸依旧是4410*1845*1695，轴距为2660mm，和现在的车完全一致。区别只是在设计上增加了橙色的装饰线条，类似雪佛兰的REDLINE风格；线条鲜明的小型SUV真的更领先，内饰同样的配色也很动感；不过这款车的设计感还是比哈弗F5差，至少在饱满度和线条协调性上会有一些差距。

哈弗F5车身尺寸为4470*1857*1638，轴距为2680 mm，作为一款同平台打造的SUV，哈弗F5在驾驶空方面有一定的优势，稍长的轴距也让整车的视觉效果更加饱满。两车的内饰设计几乎一模一样，包括电子变速杆和键盘式按键设计。这款车指导价10 ~ 13万，部分版本综合优惠后价格低于H4Pro。

新款H4Pro最大的升级点不局限于外观，而是发动机换成了长城自主研发的4B15B直喷1.5T。这款发动机采用了CVVL、高压立式喷油器、气缸盖集成排气歧管等先进技术。，以较小的排量实现了124kw的高水平最大功率和285N·m(1400 ~ 3000 rpm)的最大扭矩。匹配同样的7速湿式双离合可以达到相当不错的动力性能(综合价格评估在10万以下)。不过哈弗F5也是4B15B加湿双离合，在两个总成相同的前提下，F5似乎有更高的水准。

总结:哈弗F5/H4两款车都属于哈弗系列中的冷门车，H4Pro版本的推出似乎是为了打造一款爆款车。但是这款车的综合水平没有哈弗F5高，价格上也没有优势。因此，新的H4Pro预算建议选择哈弗F5。