哈弗H2的1.5T动力够用吗

1、关于哈弗H2车型动力系统迭代更新

2014年7月H2首次上市后，哈弗在小型SUV市场迅速实现月销量过万。2018年9月，哈弗H2创意版成为7万级青年精选高品质高性价比实车SUV车型。2019年9月，哈弗H2 VI车型上市，搭载GW4G15F1.5T发动机。

自H2上市至2014年，哈弗经历了2014年、2015年、2016年、2017年、2018年和2019年的更新迭代。动力系统先后采用了4G15B+6MT、4G15B+6AT、4G15B+7DCT、4G15F+7DCT、4G15F+6MT。

2、哈弗H2 4G15B和4G15F发动机

为了满足第六项国家排放要求，哈弗H2推出了4G15F，而不是4G15B，并进行五大升级:

(1)电控系统由原来的4G15B UP6升级为UP8系统，在国六标准的基础上增加了诊断功能。(2)原4G15B 6孔喷油器方案升级为8孔喷油器，燃油压力提升至4.5bar)在原4G15B发动机基础上，优化缸盖气道，增加气道滚流比，提高排放水平。(4)用电控执行机构代替原来的4G15B机械执行机构，使增压器响应更快。(5)采用980℃耐高温排气系统，替代原4G15B采用的930℃耐高温系统方案。

经过一系列技术升级，这台4G15老发动机达到了国六标准要求，燃油经济性得到提升。4G15F最大扭矩仍为210Nm，最大马力仍为150Ps，但4G15F的峰值扭矩输出速度由原来4G15B的2200rpm降低至1800rpm，持续到4400rmp。这个宽速度范围可以对应最大扭矩输出。

GW4G15是长城动力事业部汽车发动机厂2008年下线开发的汽油发动机。是丰田1NZ-FE的反向研发，而4G15B和4G15属于同一个平台产品，技术上非常老旧。

3、长城4B15先进发动机并没有给哈弗H2使用

GW4B15 1.5GDIT涡轮增压直喷汽油机是长城汽车开发的全新动力，是为了替代原来的老将4G15B，在材料、设计、动力参数上都有了很大的进步。GW4B15发动机最大的技术突破是可变气门升程，在VVT双可变气门正时技术中加入CVVL全可变气门升程技术，长城CVVL全可变气门升程技术是国内领先、世界一流的发动机技术。

整体来看，哈弗H2这款“老牌”1.5T发动机，匹配的是Getrag 7速湿式双离合，在动力性能方面已经足够。目前哈弗H2市场销量严重萎缩，哈弗M6紧凑型SUV逐渐接替哈弗H2销量。哈弗M6和哈弗H2动力系统相同，哈弗M 6月销量轻松突破万台。笔者也希望长城汽车能够将最新的4B15发动机搭载到哈弗M6和H2车型上，让广大车主能够充分享受到蜂巢一创的技术创新红利。