国产最耐用的踏板摩托车是五羊吗

答案肯定是否定的，因为没有本田的“五羊”真的不值一提。这只羊不是另一只羊，所以这个问题没有太多讨论的价值。但是当五羊挨着本田的时候，事情的结局就会改变。

国产摩托车的构成结构主要分为合资品牌和自主品牌。目前主流合资品牌主要有五羊本田、新大洲本田、建设雅马哈、豪爵铃木、济南铃木等。在这些合资企业中，豪爵铃木国内市场发展最好，产品整体表现相对均衡，曾一度称霸市场一段时间，旗下涌现出一批经典小排量滑板车，如天龙星、海王星就是典型代表。

但是随着豪爵铃木的发展，豪爵铃木已经没有小排量的车型了，所以现在说它的小踏板牛逼或者可靠有点不符合实际情况。

剩下的合资品牌有很多踏板，包括一些经典车型，但总体来说，五羊本田系列车型在品质上会有更多的优势，也就是说耐用性会更加突出。

除了动力总成，这种耐用性也体现在车型的外部性能上。虽然其他几个合资品牌的滑板车的动力总成也是杠杆，但外部性能可以大大提升空。比如UY125的用料和细节处理严重影响整车质感，Split Line 125的外壳异响影响乘坐质感，福喜巧哥起步时的晃动也是弱点，都是其他合资。

另一方面，五羊本田系列车型没有这个现象。虽然它的性能可能不是同排量车型中最好的，但无论是做工还是用料都是比较可靠的，尤其是细节方面，即便是一些低端车型也会到位，所以国产踏板车的综合耐用性会比五羊本田更好。

总而言之，合资品牌的滑板车动力在成都还是比较耐用的，甚至还会出现类似的现象。不过，五羊本田在车辆精细化方面会更有优势。至于五羊，不值得讨论，所以不是最强的。