国产车最好买手动挡的真实原因

“国产车最好买手动挡”这句话看似意味着国产自动变速箱车型一下子被否定了，但其实还是有一定道理的，主要是因为它直接击中了现在国产车最大的弱点，那就是自动变速箱变速箱还是有很大的缺点。当然也可以选择一些有外包变速箱的车型，比如长安和传祺的爱信6AT变速箱。我们都知道汽车的三大部件是发动机、变速箱和底盘，其中发动机技术近年来取得了长足的进步。无论是吉利的收购加逆向研发，还是长安的海外研发路线，再加上奇瑞与AVL的合作开发，至少发动机是有的。虽然还达不到世界顶级水平，但从品质、动力、油耗等方面来看。，家用车使用的发动机综合性能还可以，底盘主要考验技术的积累。感觉上没有发动机动力那么明显，但也呈现出逐步提升的趋势，质量上一般没有大问题，但自动变速箱就不一样了。主要区别在于，有时候变速箱不仅会抖动、绊倒等。如果做得不好，那就真的不好了。目前主流的自动变速箱有双离合、CVT、AT，AT变速箱受到各种专利的重磅保护。对于自主品牌的研发来说，这是一道屏障，很难绕开。CVT变速箱虽然结构简单，但越想做好就越难，尤其是控制器和程序的匹配。关于CVT本身有很大的争议。奇瑞的CVT变速箱研发出来后，市场表现非常一般。在这种情况下，发展双离合成为一种无奈且最适合的选择，于是很多自主品牌车企开始选择双离合变速箱。众所周知，大众最擅长双离合。虽然现在可靠性有了很大的提高，但是在处理一些拥堵的路况时，也不能说是完美的。开发应用时间较短的国产双离合变速箱显然不可能有更好的性能，以至于出现了另一种说法“大众还没有，什么是国产双离合？”其实中国还有更多无奈的选择。相反，手动变速箱结构简单，技术成熟。