高速上前车突然停车造成追尾后车全责吗

很多刚接触车不久的朋友，面对追尾事故，总是喜欢把问题推到前车。比如最经典的借口就是前车突然刹车，导致追尾。其实这只是一个不成熟的理由。关键是车距不够，车距符合要求，所以不管前车刹车有多急，后车都能及时停下来！当然前提是后车司机注意。如果后车司机不注意，会导致追尾，对不起或者后车全责，因为司机一定要注意！

因此，城市中99%以上的追尾事故完全是后车的责任。其实这种问责方式也适用于高速公路。我们在跑高速的时候要注意的是车与车之间保持足够的距离，保持高度的专注。如果车距足够，注意力足够，请放心，不管前车怎么打，都不会发生追尾。因此，如果后车严格遵守交通法规，由于前车突然刹车而导致的追尾事故将不会成立，如果发生追尾事故。所以高速追尾肯定是后车的责任(简单来说，不管什么原因，都不可能把责任推到前车身上)！

高速公路、市内公路的差异

为什么高速追尾和前面的车有机会承担部分责任？其实是不同的场景造成的。高速公路和车速普遍偏高，因此无故停车带来的风险是巨大的。城市中低速和追尾事故往往不严重(通常是换杠、换大灯等)。)，所以承担责任时一般不考虑前方车辆是否无故停车，因为前方车辆突然停车与追尾没有因果关系！在高速公路上，追尾的后果太严重了。不仅是责任分配的问题，还有可能造成人员伤亡！

因此，为了避免前车无故肆无忌惮的停车，高速公路的规则也增加了一些细则，比如前车无故刹车，导致后车追尾，前车必须承担部分责任(视实际操作者而定)；但如果前车无缘无故不停车，比如前车因为爆胎、路况(前方有异物、路面塌陷)、避让人或物而刹车，导致后车避让不及追尾，那还是后车全责，因为前车无缘无故不刹车，后车追尾最终是因为距离前车距离不够！

很多年前我遇到了一个例子。有三辆车，A、B、C，前面是A，后面是C，中间是B。如何划分A车无故刹车、B车及时刹车、C车不刹车追尾B的责任？结果，A车无缘无故在高速公路上停车负部分责任，C车因C车与B车距离不够，与B车追尾负主要责任，而中间的B车不负责任。因此，前车高速突然减速或刹车导致后车追尾。后车是否负全责，取决于前车突然停车的原因。如果前车因为避让或者其他问题不得不减速，那么后车还是要负全责的。如果前面的车无故停车，那么前面的车必须承担一部分责任！