丰田亚洲龙试驾评测

丰田亚洲龙是一款性能好、性价比好的优秀中型轿车。那么丰田亚洲龙的试驾评价如何呢？我们一起来看看相关的评价吧！

一、丰田亚洲龙试驾测评

我们拿到的试驾车是丰田亚洲龙双引擎2.5L至尊版，也被称为混动顶配。今天试驾的车型搭载了2.5L自然吸气发动机和电动机的组合，综合功率218马力，整体热效率41%(量产车中最高)，匹配E-CVT变速箱。

其实平顺性贯穿整个驾驶过程，丰田的家用属性诠释得很好。买这辆车最大的用处是家用。这辆车的舒适性和驾驶稳定性很好地平衡了。

降噪水平整体表现不错，路噪和风噪隔离良好，与凯美瑞基本处于同一水平，但与雷克萨斯ES中的静谧感相比仍有差距。

在全力制动时，点头现象明显，这也是由于其悬架的软调整。不过刹车脚感觉还不错，这在混动车上很少见。最终测试结果是38.98米，相当优秀。

因为低速行驶完全靠电动机，怠速时发动机基本不启动，所以候车室很安静。跑后噪音明显，但60公里/小时和120公里/小时噪音差别不大。

丰田亚洲龙怎么样？

作为一汽丰田在中国市场的全新旗舰轿车，亚洲龙基于TNGA-K架构打造，延续了美式豪华车型的主体设计。夸张的大嘴式进气格栅霸气十足，凸起的发动机罩肋线、分段式腰线、优雅的侧窗边框等。，而且视觉效果相当大气。细节方面，国产亚洲龙配备全LED大灯，但海外版高配车型鱼骨式日间行车灯取消。

车辆动力方面，亚洲龙搭载2.5L自然吸气发动机，最大输出154kW，峰值扭矩250Nm。传动系统匹配8速自动变速箱。此外，亚洲龙采用2.5L混动系统和E-CVT变速箱的动力组合，最大输出功率131kW，峰值扭矩221Nm。电机最大输出88kW，峰值扭矩202Nm，整个系统总功率160kW，燃油效率低4.3L。所以这款车还是很棒的，对很多中型车的潜在客户也很有吸引力。

以上是关于丰田亚洲龙试驾的简单介绍。你觉得这辆车怎么样？如果你有朋友买这辆车，可以写下你的真实感受，供你参考。感谢阅读！