丰田RAV411款进气计量传感器适合清洗吗

有些车主知道节气门是可以清洗的，他们会选择每3万公里左右清洗一次。但是很少有车主知道空空气流量计是否可以清洗。其实是可以清洗的。2011款丰田RAV4的空空气流量计(标题中提到的进气计量传感器)也适合，很多在丰田4S店工作的维修技师都能做到。

该车的空气流量计结构和原理分析

2011款丰田RAV4使用的L型燃油喷射电控系统，采用的是热线空气体流量计。该传感器可用于检测发动机的进气量，并由发动机电子控制单元确定点火时间和燃油喷射脉冲宽度。该传感器还集成了一个空气温度传感器来校正燃油喷射量。如下图所示，蓝色圆圈为气温传感器，红色圆圈为空气体流量计的传感部分，箭头所示部分为控制模块。

让我们分析传感器的内部组件，如下图所示。上面红圈的感应部分其实是两个电阻，分别是铂热线和温度传感器。发动机工作时，发动机ECU会对铂金热线施加一定的电流，使其达到规定的温度，所以称为热线。温度传感器被称为冷丝，它可以为热丝提供加热电流的参考信号。空气体流量计工作过程中，热线温度比冷线温度高100度。

电阻器RB和RA安装在模块中。这两个电阻都很高，不会受到温度的影响(可以认为是同一个电阻)，其中C点由电池通过电喷继电器提供12V电压，D点为接地点。当空空气流经Rh热丝和Rk冷丝时，其电阻会发生变化。此时，B点的电压会降低。为了保持A点和B点的电压平衡，控制晶体管将通过RH增加电压，直到Rh的电阻增加到电桥平衡。该电压变化与空空气流量成正比，然后传感器将该电压变化告知发动机电子控制单元，电子控制单元根据该值计算进气。

需要清洗空气流量计的原因

下图显示了该传感器的安装位置，位于空空气滤清器的后面。空通过空气体流量计的气体经过过滤器过滤。另外，每次关闭点火开关，ECU都会瞬间将热线温度加热到1000度，持续约一秒钟，只是为了烧掉附着在热线上的杂质。

但使用一段时间后，由于车辆环境和车况的影响，部分车主对车辆的保养不重视，很长时间没有更换空空气滤清器。不仅进气管上有灰尘，废气的反冲和PCV曲轴强制通风系统通风管的影响也会产生污泥、积碳等混合物质。此时传感器的自清洁功能可能不起作用，传感器上附着的物质会影响热线的温度变化，从而改变输出电压信号，影响测量精度。如果流量计坏了，发动机ECU会用节气门位置传感器和曲轴位置传感器的信号来代替，行驶过程中功率差不大，但控制精度几乎会很差。

空脏空气流量计会影响进气的检测，导致喷油量(喷油时间)增加，油耗高。比如这款车的发动机转速为1200r/min，进气量为5.43g/s，喷油量为2.9ms，也就是说当燃油配比接近理想空时，油耗为5.43g/[k0/]喷油器喷油时间为2.9 ms。

如下图所示，空气体流量计信号低或因污垢偏离其特性，进气量相对于正常值过大或过小。此时，ECU会根据废气中的氧浓度进行燃油修正，将空燃油比控制在一定范围内，但这种燃油修正的效果有限，往往会导致喷油量超出正常范围。如果混合气过浓或过稀，在燃烧过程中会燃烧不完全，导致动力不足、废气过多等故障，所以空气体流量计脏了，需要清洗。

如何判断空气流量计需要清洗

我们可以通过读空气体流量计的数据流量来判断。如下图所示，MAF空气体流量计的参数在维护手册中有描述，怠速时为0.54-4.33克/秒，2500转时为3.33-9.17克/秒。如果超过该数据，如果读取的数据流为0g/s，则没有12V电源或信号输出线开路；如果是271g/s，传感器的接地端子开路。如果线路正常，则传感器损坏，需要更换。

如何正确清洗空气流量计

清洗空气体流量计主要是清洗热线和冷线。清洗方法很简单。首先，拆除空气体流量计。车上的空气体流量计用两个螺丝固定，可以拆下来松开。在清洗剂的选择上，买化油器清洗剂或者节气门清洗剂就够了(4S店的维修技师都是这么做的)。有些车主害怕使用化油器清洁剂有腐蚀性，会损坏里面的电阻丝，所以也可以选择价格昂贵的高精度电动清洁剂。

清洗时，一定要清洗到位，不要损坏电阻。清洗后，只需用压缩空气吹干净即可。如果没有办法使用压缩空空气，也可以自然晾干，或者用吹风机的冷气齿轮吹干。打扫干净后，开车出去兜一圈，跑10多公里。不报告故障代码是正常的。在这个过程中，电子控制单元会自动学习流量计的数据。

总结

2011款丰田RAV4的空空气流量计适合清洗。我们可以检查空空气流量计的数据流，以确定传感器是否需要清洗。清洗时，我们应该清洗热管线和冷管线。清洗后，我们应该开车出去跑步，让电脑自动恢复传感器的工作模式。