法系车在中国还有有人喜欢么

法国车可以说是存在于中国的一个分厂。喜欢的人很喜欢，不喜欢的人吐得到处都是。其实简单来说，这种产品布局意味着受众太窄，车型的优缺点太明显，新车的进口速度普遍不如德系车和日系车。所以法国车在中国的现状也可以说和自身有着密不可分的关系。

作为第一家进入中国的合资厂商，标致505和雪铁龙富康在当时都是非常优秀的产品，但富康后来被说是雪铁龙冲击高端的绊脚石。毕竟在汽车行业，高端品牌向下延伸非常容易，但地段的品牌形象建立高端市场从来都不容易。

法系车的优势很明显，底盘的调校很好。即使是紧凑型车的入门级别，驾驶质感和用料也比较亲切，法国车本身的设计理念也存在一些问题。这几年的车稍微好一点，前几年的产品总有一些普通人根本看不懂的设计细节，这也导致对法国车的设计褒贬不一。

从近两年的产品布局来看，以符号和雪铁龙为代表的法国车，与雷诺一起，在产品品质和整体设计上都成为主流，但依然无法摆脱以往的品牌形象。就拿标致全新508来说，设计确实很出彩，但国产版还是有很多争议。所以说汽车销量一直处于平均水平，可以说是各种原因造成的。未来会对市场做出更多的妥协，在布局配置上也会付出更多的努力。其实总的来说还是值得期待的。