大众途观变速箱怎么样

途观四路版EA211烧机油的问题比较小。1.4TEA211平台的气缸套从蜂窝网升级为普通型，活塞环油环和气环也升级了，所以烧机油的问题真的好很多。

然而，德国发动机极度挤压性能。1.4T直喷发动机峰值数据为110kw，250扭矩，百公里加速已经达到平均9秒左右。随着里程的增加，这类高速高温发动机一般在6 ~ 8万公里，部分车型还存在类似问题。其次，EA888-1.8T发动机烧机油的问题略多。再加上排量税的影响，大众最近已经停产了1.8T发动机。

1.4T变速箱采用6速湿式双离合型号DQ250。该变速器的实际性能优于DQ380 7速湿式离合器，稳定性和换挡积极性都能得到保证。

丝路版其实是经典的途观，车身尺寸4506*1809*1685，轴距2684mm，标配紧凑型SUV。这个尺寸以前挺饱满的，现在颜值挺抢眼，但是内饰设计有点沉闷，用料真的不像是一辆高价车的品质。

悬架结构为前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架。ESP车身稳定系统是安全配置的标配，丐版没有头部气帘，舒适版有配备。其他配置如天窗、真皮座椅和自动空调节仅出现在舒适版中。1.4T指导价19.98-22.58万，差价2.6万+。配置的升级差异除了天窗没什么价值。如何选择是否需要天窗？

全系指导价19.98-23.78万，优惠力度5.5万左右。接受丝路途观的内饰和配置不足，还是不错的选择。个人观点，仅供参考。