别克昂科威和大众途观哪个比较好
别克昂科威和大众途观L是中型SUV市场中口碑较好的两款车型,深受消费者青睐。
这两款车型的定位差不多,都是时下最受欢迎的五款SUV,略高于CR-V、琦君、RAV4等紧凑型SUV,符合消费升级的大趋势。昂科威和途观L的价格非常接近,昂科威定价219.9-319.9万元,途观L定价223.8-359.8万元。两者都是目前少有的能挤进销量前十的合资车型。
这两种模式结合了上述优点。消费者应该选择什么?与其道听途说,不如听听亲爱的汽车的专业建议吧!
2018年上半年,两款车型销量持平。
从市场的角度来看,能够快速了解大多数人的购车选择,是一个客观的参考维度。今年上半年,别克昂科威和大众途观L的终端销量分别为11.29万辆和14.79万辆。其中,途观L的销量数据包含了老款途观,但老款途观在尺寸、动力、价格水平上与两款目标车型有所不同,因此没有比较意义。
剔除老款途观前6个月约3.6万辆的销量数据,途观L前6个月销量为11.19万辆,与昂科威相近,这两款车型的市场表现依然非常接近。
相比配置,昂科威更好。
具体车型方面,别克昂科威分别推出了1.5T和2.0T动力的三款车型,其中1.5T车型售价21.99-23.99万元,2.0T车型售价26.99-31.99万元,车型布局相对清晰。康威拥有丰富的配置,如全景天窗、无钥匙进入/启动、自动空调节、8英寸多媒体屏幕、倒车影像、车载导航等实用配置全部标配!
换句话说,消费者不需要因为缺少关键配置而花更多的钱。不同车型的配置差异仅在于座椅材料和大灯光源的高级配置。换句话说,即使选择最低的车型,也能享受到不错的用车体验。
途观L的配置设置没那么丰富。2.0T入门车型的配置低于1.4T车型。如果对动力和配置有一定要求,基本上有必要探索售价25.98万元的自动两驱豪华版来满足需求。由于途观L的价格相对较高,与这两款同价位车型相比,途观L的配置相对不利。
外观和尺寸对比
2018款昂科威在原有基础上进一步优化了设计,飞翼式进气格栅、恰到好处的镀铬装饰、19英寸新式车轮、梯形双排气尾管等。,这让昂科威看起来更高级。
途观L以直线为主,采用大众最新家族式设计,前脸、侧面、尾灯设计圆润时尚。设计是好是坏是见仁见智的问题,由于人的审美不同,也有一定的差异。
考虑到家用,消费者对车身尺寸一般有一定的要求。别克昂科威的长*宽*高为4667*1839*1695mm,轴距为2750mm,大众途观L的尺寸为4712*1839*1673mm,轴距为2791 mm,统计来看,途观L占优。
相比动力/四轮驱动,昂科威有一定的优势。
选择家用车时,要考虑动力系统的性能。优秀的动力水平可以提高安全性,获得更好的驾驶体验。
动力方面,我们来对比一下这两款车型的大功率版本。途观L高功率版搭载新一代EA888的2.0T发动机,最大功率162kW,最大扭矩350n·m,匹配7速双离合变速箱。康威28T车型还搭载了2.0T发动机,最大功率191kW,最大扭矩400N·m,与通用全新9AT自动手动变速箱相匹配。从账面数据来看,昂科威在动力和扭矩方面略胜途观L。
在实际驾驶过程中,两款车型都能提供非常饱满的动力感,底盘的厚度也满足了大多数消费者的胃口。不过在驾驶舒适性方面,昂科威配备9AT变速箱会稍微好一点,换挡干净利落。时速90公里时,昂科威变速箱可以切换到9挡。
在四驱系统方面,途观L和昂科威都采用了适时四驱系统。途观L的四驱系统不可能完全被多个离合器分开,后轮轴始终能保持至少5%的动力。它的核心部件仍然是博格华纳的第五代Haldex适时四轮驱动系统。严格来说,途观L配备的是缺乏传递机制的适时四驱系统。
康威有两套四轮驱动系统。中高配的四驱技术接近途观l,顶配的全路四驱系统在后轮轴上配备了两套多片离合器限滑差速器,可以为后轮轴获得0-50%的动力分配,左右后轮可以在0:100-100:0之间连续分配动力,让场景更加实用。
写在最后:
综合分析后不难发现,这两款大五座中型SUV其实各有侧重。大众途观L满足了中国人对于空空间和尺寸的需求,整车的调性与我们常见的大众车型非常一致。动力充足,尺寸足够大,驾驶贴心。大众的车型总能给消费者恰到好处的感觉。
别克昂科威满足了人们对设计、豪华、舒适、多功能等方面的需求,交付了比普通五座SUV更高的调性。动力和四轮驱动系统是昂科威的资本,在同级别车型中具有一定的优势。