什么是高低板挂车

高低板挂车是半挂车的一种也叫鹅颈式挂车其大梁呈“Z”型。它用途广泛适用于运输多种机械设备、大型物件等。车架一般为穿梁式结构纵梁有平直式或鹅颈式在制造工艺上有自动埋弧焊焊接、喷丸处理等。这种挂车的悬挂结构合理刚性和强度较强能有效支承载荷、缓冲冲击在中长途货运领域发挥着重要作用 。

高低板挂车的载货部位形式多样有车载部位无栏板的也有载货部位为板板结构的栏板式。无栏板的高低板挂车能更方便地装载那些形状不规则、体积较大的物件像大型的电站设备、大件罐体等在运输过程中可根据货物特点灵活调整固定方式。而栏板式的高低板挂车则对中重型及散装货物有很好的承载和防护作用避免货物在运输途中散落或移位 。

它的车轴通常置于车辆重心后面一般为三轴设计还装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置确保挂车与牵引车之间稳定连接协同作业。并且高低板挂车的配件也有特殊要求比如一些专用挂车桥离地高度小、梁壁厚鼓、刹车片等也是重载专用这些都保障了挂车在承载重物时的安全性和可靠性 。

高低板挂车凭借独特的结构设计、多样的载货形式以及可靠的配件保障在大件运输、中长途货运等方面展现出极大优势是运输行业中不可或缺的重要车型为货物的高效、安全运输提供了有力支撑 。

全挂车指的是普通汽车后增挂一个全挂车厢，两者之间用挂勾联接。

1、载荷自由身全部承担，与机车仅用挂勾联接；

2、机车无需承担挂车载荷，只提供驱动力协助挂车摆脱路面磨擦力；

3、全挂车可以提升货车的载货量，减少油耗，进而减少物流成本。

除了全挂车，也有一类半挂车，是由1辆卡车后边联接1辆半挂车厢构成，它们相互之间根据半挂车的牵引座支撑于卡车上。最普遍的半挂车便是拖车、大中型货箱运输车辆。罐式半挂车、平板半挂车、货箱半挂车、半挂自卸车，其载货位置同于全挂车。半挂车要机车提供一个支撑点，机车承担提供驱动力以外还需负担一大半的挂车载荷。就犹如2人扛一根木板，前边的人是机车，后边的人是半挂车。