本田和本田日产尼桑哪个质量好

日产、本田和丰田是三个日本汽车品牌。我们可以想象他们的受欢迎程度和巨大影响力。这三个品牌有什么联系和区别吗？今天，我们将重点介绍日产日产和本田7座、约10万辆的商用车。

本田和日产哪个质量更好？

本田，说到本田，我们不得不说说本田的发动机。他们都说本田的发动机质量很好。这是真的。本田的发动机在性能、油耗和耐用性方面确实不错。而且本田的发动机技术含量和开发难度都比较高。除此之外，本田的发动机不仅省油，而且性能也和德系车一样好，可以带来不一样的驾驶体验。无论是性能、油耗还是可靠性，都做到了极致。对于年轻人来说，应该是省油的丰田和高效的大众的结合。日产Sylphy和天籁是中国最受欢迎的。都说是移动沙发。其实也不是没有道理。日产汽车比丰田和本田更舒适。日产追求整体驾驶舒适性，坚持在“大沙发”上过关。在同级别空中，舒适性优于其他品牌。日语& # 8221；三个火枪手& # 8221；各有各的特点。如果皮料耐用，选择丰田。如果喜欢舒适豪华，那就选择日产。如果你想玩控制和速度，选择本田。相比丰田和本田，日产的质量可能没那么好，尤其是细节方面。然而，以“技术日产”为口号的日产也不是吃素的。cvt变速箱技术和VQ系列发动机是日产最值得称道的，也是无数人梦寐以求的战神GT-R。

10万左右的7座本田商用车有哪些？

商用车就是我们常说的mpv。它可以将旅行车宽敞的空房间、汽车的舒适性和面包车的功能融为一体，非常实用。目前本田只卖奥德赛和爱力申，两者售价都在20万级，所以暂时没有10万左右本田商用车的7座车型。奥德赛官方指导价:22.98-35.48万奥德赛是国内MPV市场的霸主之一，是一款非常适合大家庭的车型。奥德赛的外观也是居家为主，商业氛围比较淡。得益于本田的MM理念，奥德赛在空之间有着出色的表现，车身尺寸也不算太大，不容易驾驶。本田的发动机动力强劲，燃油经济性强，维修成本划算。奥德赛真的是一款不错的家用mpv。艾利森官方指导价24.98-32.88万。艾力申属于东风本田旗下的一款中高端MPV，外观大气，内饰沉稳。如果说奥德赛是以家用为主，那么爱力申则是以商务为主，这款车的卖点几乎是优秀空

日产日产和引进的本田商用车7座约10万辆都在这里。其实耐用、燃油经济性好、实用性强、故障率低都可以形容日系车，但中国日系车的质量还有待提升，消费者也期待日系车有新的升级。

你想从本田和丰田买哪辆车？丰田谁更省钱？一起看看吧！

本田和丰田15万左右车买哪款？

1.安全性:思域的碰撞测试结果并不令人满意。这个网上的结论早就达成了。虽然丰田在中国的成本肯定会降低，但是会从优秀跃升到差。我觉得可能性还是很低的。而且网上也有卡罗拉和英朗的碰撞测试供参考。个人认为丰田在安全性上更好。

2.动力:丰田，这个价格是卡罗拉1.2T，1.8L(老款)，1.8L混动，新PHEV，反应性强，耐用，和个人跟轻微混搭到1.8L，思域的确定动力杠杆是1.5T秒，天秒。但是，最近CRV 1.5T发动机机油的增加必须考虑在内。思域应该采用同样的模式，所以这方面需要考虑。

3.空房间:说实话，我觉得在空房间不太好，尤其是后排，思域长一点，但是在中间高原，后排头空房间一般。丰田卡罗拉或者雷凌，头部稍微好一点，平台几乎是平的，但是稍微短一点。所以我觉得是半斤。

4.油耗:和丰田比，感觉有点霸道思域，因为丰田动力总成1.2T比别人排量小，电机也比别人多，1.8L自吸可以和EOP比。所以总的来说，丰田肯定更省油。

5.用途:都是15万左右的车，而卡罗拉Ralink思域全是车，所以开车代步基本没什么大问题。

坐在市里和省里的后排不是什么大问题。

所以我个人认为丰田有新款CHR，本田XRV，JADE都是不错的选择，我更喜欢2.0L自吸CHR。

欧洲也卖得很好。XRV和JADE基本都是1.8L版本的动力，还不如思域。

如果年轻人喜欢造型，那么CHR和思域是首选。如果他们想买菜而不是走路回家，那么我个人推荐两款丰田1.2T车型。

本田丰田谁更省钱

近年来，随着越来越多的90后年轻人进入社会，市场上的年轻消费群体也越来越多，随着年轻消费者的增多，车企也开始关注一些入门级的细分市场，以及产品的设计风格和运动感。

以舒适性和低油耗为基础的丰田凯美瑞、雷凌等家用车开始增加配备专属运动套件的版本，以此来吸引80~90后的年轻消费者。新车方面，近年来，丰田推出了一款搭载小型SUV的新车型——以年轻消费者为重点的车型——丰田C-HR。

在丰田推出C-HR之前，关于在小型SUV市场的产品实力和综合表现，广汽本田宾智一直是这个细分市场的“顶流”。凭借地球梦发动机出色的稳定性和动力性能，以及本田在车内空的建树，宾至的人气一直居高不下，也是小型SUV市场的常青树。

也适合年轻消费者，也是一款设计运动、价格亲民、养车成本低的产品。丰田C-HR和本田宾智，综合考虑从购车到汽车保养，目前最适合年轻消费者的产品是谁？

其实通过对比这两款车的指导价，我们在购车方面大概可以对它们有更清晰的了解。丰田C-HR的起步价为14.18万，而本田宾智的起步价仅为12.78万，两款车的起步价相差近1.5万。

对比价格相近的宾至1.5L豪华版(指导价14.88万)和C-HR 2.0L舒适版(指导价14.98万)。配置方面，宾智比C-HR有更多的科技配置，比如倒车影像、全景天窗、8英寸中控屏、LED大灯。由于丰田C-HR的安全配置起点较高，包括10个安全气囊、自适应巡航在内的一系列安全配置是C-HR高于宾至的车内配置。

对比宾至1.5L豪华版和C-HR 2.0L领先版的同类配置。目前宾至有比较好的终端优惠。1.7万现金优惠后，裸车价只有13.18万，算上购置税等一系列费用后，宾至的最终落地价为15万。

至于C-HR，该车型现阶段有1万元现金优惠。虽然幅度不大，但应该能在与销量“匹配线”的基础上获得一定的折扣。结合领先车型15.88万的价格，实际裸车价14.88万，最终落地价16.83万。更值得注意的是，如果选择丰田的珍珠白漆，还需要额外2000元；如果在此基础上选择双色车身，则需要再增加2000元。

那么两者在汽车保养方面有什么差距呢？

保养方面，滨志的保养周期为5000公里，小保养费用为443元。6万公里的年保养费是6334元，所以滨志每年需要花费2111元进行保养。

保险的价格因汽车的价格而异。入门级新车保险4345元，顶级新车保险4986元。不过，这款目标车型的1.5L豪华版保险费用为4620元。

就汽车保养的燃油成本最大支出而言，这款地球梦1.5L发动机确实为车辆的燃油经济性做出了巨大贡献，平均每百公里油耗6.9L。按照每年行驶2万公里计算，每年的燃油成本只有8446元。

上面的问题是“本田和丰田买15万左右的车哪个？本田谁更省钱”，感谢阅读。