保定领克01用车小报告

发布时间:2024-09-07 03:30:01 来源:整理于互联网

提车五个月了,大白陪了我几百个日夜。在这期间,大白表现非常出色,从未掉队!今天到了单位,看到仪表盘是4789公里。为了迎接5000公里的到来,我总结了前5000公里的用车体验!

我们来看看大家关心的油耗。截至4789公里,大白综合油耗约8.6个油。总的来说,我对这个油耗表现非常满意!接下来,我们来说说我驾驶的路况。其中一半属于郊区道路,一般为省道。驾驶相对平稳,速度在70英里/小时左右。其中一半属于城市地区,相当拥挤,车速在30或40英里/小时左右。四分之一的道路是高速或山路,速度不确定。总的来说,大部分分支都挺好的。让我们谈谈我的驾驶习惯。一般来说,我开车很激烈。所以这个油耗我很满意。不超过十个油,没什么好吐的!情况:跑一次省道,50公里左右,路况比较顺畅。用六个油头分别记下油耗。场景:市区发生交通堵塞。当它启动和停止时,油耗是十几分之一。

动力性能可以说是LECKER 01最大的优势!也是我最满意的地方。当然不能和四五十万的车相比。同样的价格!

首先有三种模式:节能、普通、运动。正如38号所说,节能就像其他车型的普通训练一样。开车挺正常的,也没发现有多省油,所以基本不开这种模式。普通模式油门灵敏,满油供给,杠杆力过大。我一般用正常模式,超车没有压力。运动模式稍微激进一点,单人的感觉有限,车稳的指示灯会亮,总是没有安全感,所以基本上不能用运动模式。所以对我来说,基本上一年四季都是正常模式。

总的来说,柯灵01的操控也很出色,尤其是与SUV车型相比。电子电源控制感觉轻巧合理。基本上,你可以做你想做的!另外,随着车速的提高,方向盘会变重,在高速行驶时会很稳。做S变相的时候,滚的不严重,一般都是好评!底盘性能偏向欧系车,悬架硬,路感清晰,没有多余的余震。个人比较喜欢偏运动的训练。毕竟柯灵的车主整体都比较年轻,而且他开车也比较猛,所以不能开车送老人上街。

空总的来说,柯灵01的表现只能说是相当令人满意。当然在同级车里面还是很不错的。我182岁的老人驾驶座完全没有压力,调节空间很大空,前排座椅非常包裹。后排空房间也挺好的,三个大人正好。当然后排中央凸起是减分的地方。后备箱空房也挺满意的,日常上路出行完全处理好了,也就是深度空房一般,这当然和柯灵的体型有很大关系。当然,把后座放在上面,放上毯子,舒适的旅行也很有趣!

柯灵01采用一体式赛车座椅,软硬适中,包裹性非常好,整体舒适性好。头枕虽然不可调,但位置很合理,是我坐过最舒服的头枕。但是也有一些缺点,比如坐垫短,后排中间靠背硬。这个在02上改进了,我都买了,但是不能抱太大希望。然后是殷飞离石之声的柯灵01,音色优美。还有全身隔音材料和NVH主动降噪系统。可以说,坐在领克里里简直就是一种享受!

不知不觉已经快5000公里了,我对自己的车各方面都很满意。虽然有几个小领域需要优化,但也有很多缺陷。总的来说,柯灵01在20万级SUV车型中已经非常非常优秀了!车主们,你们对开车有什么感受?你也可以和我分享一下!

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