自动挡热车是挂P挡还是N挡

如今，造车技术越来越发达。不难发现，该车增加了很多配置，辅助车主驾驶。比如手动变速箱车以前很受欢迎，现在自动变速箱车在市场上占据了主导地位，不用再像以前那样频繁换挡，给车主节省了很多精力。但是，自动变速箱虽然操作简单，但有很多东西车主必须掌握。自动加热车是P挡还是N挡？

由于冬天气温低，机油通常会沉到底部。如果车主直接开车，发动机上部没有油。这样一来，直接行驶会导致零部件之间缺乏润滑，增加其磨损，不仅会长时间缩短零部件的使用寿命，还会对发动机造成严重的损坏。冬季热车的意义在于提高发动机的温度，让下部的油跑起来，然后润滑其他部位，这样可以减轻发动机的负担，让汽车跑得更顺畅。

那么车主在暖车的时候应该选择哪个档位呢？机修工说:不想拉缸，就挂这个档吧！车主在热身的时候，最好把P挡挂上，这是最安全的时候，因为没有打滑的风险，保持P挡的温暖可以提高发动机转速，使其效果更加完美。这种预热方法可以保证汽车不拉缸。用N挡可以吗？机修工说，当然可以，这样发动机和变速箱里的油可以均匀分布。但是，既然N挡相当于汽车的空挡，车主在预热汽车时一定要记得拉手刹，否则汽车会打滑，这不是危言耸听。许多这样的案例已经发生。

此外，车主还应注意汽车预热的时间，尽量控制在半分钟到一分钟之间，然后控制汽车匀速行驶。以前车主预热车三五分钟后才开始开车，对车的伤害很大，也导致发动机进气量低，燃油燃烧不充分，积碳较多。积碳的危害众所周知。它一般都是附着在发动机上的，所以它产生的大部分危害都和发动机有关，比如油耗增加，功率降低。所以车主要注意这个问题，汽车报废后不要后悔。车主可以选择燃油宝，这是一种专门清理积碳的清洗剂。只要把它倒进油箱里，剩下的清洗过程就会在汽车行驶时完成。一瓶燃油宝要几十块钱，大概是一包烟的钱。长期使用清洁效果最好。