在交通事故中应准备哪些证件材料

去交警队处理交通事故需要的资料和证件：

1、机动车驾驶人：携带好驾驶证、行驶证、机动车交通事故强制保险、商业保险、人受伤的话带好伤情诊断书；

2、非机动车驾驶人：携带好身份证、人受伤的话带好伤情诊断书。

法律依据:

《中华人民共和国民事诉讼法》

第一百一十九条 起诉条件

起诉必须符合下列条件：（一）原告是与本案有直接利害关系的公民、法人和其他组织；（二）有明确的被告；（三）有具体的诉讼请求和事实、理由； （四）属于人民法院受理民事诉讼的范围和受诉人民法院管辖。

第一百二十条 起诉形式

起诉应当向人民法院递交起诉状，并按照被告人数提出副本。 书写起诉状确有困难的，可以口头起诉，由人民法院记入笔录，并告知对方当事人。

第一百二十一条 起诉状

起诉状应当记明下列事项：（一）原告的姓名、性别、年龄、民族、职业、工作单位、住所、联系方式，法人或者其他组织的名称、住所和法定代表人或者主要负责人的姓名、职务、联系方式；（二）被告的姓名、性别、工作单位、住所等信息，法人或者其他组织的名称、住所等信息；（三）诉讼请求和所根据的事实与理由；（四）证据和证据来源，证人姓名和住所。

《道路交通事故处理程序规定》第四十九条

《道路交通事故处理程序规定》第五十五条

《道路交通事故处理程序规定》第五十六条

(1)选择宽而不是窄。在交通道路的选择上，尽量在较宽的道路上行驶，这样既能在情况变化时保持装卸间，又能减少行车速度的影响，保持速度变化小，提高装卸情况的安全保障。

(2)选择平整无偏差。汽车在斜坡路面行驶时，会改变汽车重心，增加离心力，使稳定性变差，增加操作难度，容易造成汽车翻车。雨天行驶时，边坡道路容易导致车身打滑。因此，汽车在斜坡上行驶时应选择平坦的斜坡。如果条件不能满足，就要尽量往正的方向通过，把斜坡改成正坡，努力保持车身的横向水平位置。

③选择无侧。在路中间开车，继续在路中间开车。这样做的好处是，当任何一方出现情况时，都有避免旁路治疗的空间。同时，中间行车保持距离道路边线最近的位置，可以将路边障碍物对行车的影响降到最低，便于集中精力行车。如果车的左右两侧都有情况，保持行驶通道横截面上的中心通道，对于两侧的情况可以达到相同的安全距离，然后进行速度操作，可以提高治疗的安全系数。中间驾驶是处理情况的基本手段。

④选择慢而不是急。汽车进入弯道时，如果道路宽阔，对面没有迎面驶来的汽车，为了保持行驶速度不受很大影响，可以通过路线选择来修改行驶曲线。在进入弯道前，提前做好适当的调整，扩大弯道的行驶距离，在弯道内点附近通过，让汽车以小于道路的弯道通过，既保持了行驶的平顺，又保持了行驶的速度。需要注意的是，当对面有迎面驶来的车辆或山体、建筑物遮挡视线时，执行此方法时，车辆必须在道路中心线右侧行驶，车辆不得越过中心线进入左侧。

⑤选择硬而不软。松软的路面会增加汽车的行驶阻力，导致动力不足，不仅降低行驶速度，还可能造成换挡操作。因此，行车路线应选择地质坚硬的路面，避开松软的地面。一般来说，靠近路中心被车轮反复碾压的部分比较硬，路的边缘比较软，尤其是下雨天开车的时候。路边虽然没有明显变化，但路面被雨水浸湿后，内部土壤已经软化，车轮一旦进入，很容易被困住。

⑥选择水而不是泥浆。当汽车在泥泞的地方通过时，车轮会被泥水覆盖而打滑，而在死水中行驶时，水可以防止泥水粘在车轮上，保持附着的咬口与坚硬的底部，保持汽车行驶。但需要注意的是，汽车在水中行驶不要太快，以免车轮飞溅造成短路，导致电气元件熄火。

⑦选择旧的而不是新的。在泥泞的道路上行驶时，为了保证安全通行，选线应坚持选择旧路线而不是新路线，即选择原有的车辙路线，不要轻易开始新路线。由于原来的车辙部位是车轮反复碾压，虽然车辙深，但底部较硬，附着系数高，通过可靠性高。没有车辙的地方，虽然表面状况不错，但内部已经被浸湿变软，软土层较厚，不会承受很重的压力。车轮一旦驶入，很可能会陷入其中，所以我们不能贸然行动。

⑧选择直的而不是弯的。保持汽车直线行驶是实现平衡运动的条件。直线跑步可以避免离心力的产生，提高跑步速度。要求除因道路变化或其他情况外，汽车不能随意在弯道上行驶。在路线选择上尽量选择直线行驶路线。

⑨选择顶部而不是角落(当汽车载人时)。汽车载人时，汽车的曲线行驶会引起人的晃动，增加不安全因素。此外，为了避免地面情况而转弯，使汽车偏向路边，容易发生事故。因此，当汽车载人时，注意不要随意转动方向盘。处理情况时，要把平衡驾驶放在首位，宁愿颠簸，尽量少绕过方向盘。一般来说，人的抗跳能力比抗抖能力强得多。

注意选择拐角而不是顶部(当汽车装载时)。汽车在搬运货物时，由于重量较大，与汽车融为一体，如果发生跳动，汽车底盘的负荷会成倍增加，零部件也会损坏。因此，搬运货物不同于搬运人，应严格控制跳跃。在路线选择上，要防止跳跃，尽量绕过地面突出的障碍物。转弯时，做好速度协调，尽量避免离心力的增加，以免形成新的危险因素。

选择行车路线的方法有很多，比如冬天开车选择土而不是雪，集镇开车选择安静而不是噪音等。路线选择本质上是处理情况原则的体现，是驾驶理念的具体体现，是处理各种驾驶冲突的平衡。只要掌握了有利于安全驾驶、畅通通道、处理各种复杂情况、操作机器零件的原则，自然就能根据目前的情况做出科学合理的路线选择。